Usage
Vie à bord
Vie à bord : YachtCodex recense 463 modèles, de 11,2 à 24,0 m. Les chantiers les plus représentés : ICE Yachts (20), Beneteau (16) et Hallberg-Rassy (15). Le plus grand en production est le ICE 80 Blue Water Sport (24,0 m) ; le plus faible tirant d'eau est celui du Seawind 1600 (0,60 m).
Des bateaux offrant assez de volume, d'eau et d'équipement pour y vivre plutôt que d'y passer. Les critères : une longueur hors tout entre 11 et 24 mètres, trois cabines ou plus, deux salles d'eau ou plus lorsque le chantier publie un nombre, et 300 litres d'eau douce ou plus lorsque cela est publié ; day boats, sport cruisers, consoles centrales et racers sont exclus. Un chiffre que le chantier n'a jamais publié ne disqualifie pas un bateau sur les conditions secondaires -- inconnu se lit comme ne contredisant pas -- mais les cabines et la longueur doivent être là.
- Modèles
- 463
- Chantiers
- 101
- Longueurs
- 11,2–24,0 m37–79 ft
- En production
- 410
Combiner forme de carène et usage
Les bateaux463
- LOA
- 18,3 m
- Beam (Bau)
- 10,7 m
- Cabins (Cabines)
- 4–6
- LOA
- 21,3 m
- Beam (Bau)
- 11,35 m
- Cabins (Cabines)
- 5–6
- LOA
- 14,63 m
- Beam (Bau)
- 4,52 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 16,76 m
- Beam (Bau)
- 4,67 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 17,64 m
- Beam (Bau)
- 4,79 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 18,66 m
- Beam (Bau)
- 4,94 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 21,53 m
- Beam (Bau)
- 5,39 m
- Cabins (Cabines)
- 4–4
- LOA
- 14,95 m
- Beam (Bau)
- 4,67 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 15,98 m
- Beam (Bau)
- 4,65 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 17,42 m
- Beam (Bau)
- 5,04 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 18,68 m
- Beam (Bau)
- 5,36 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 19,63 m
- Beam (Bau)
- 5,52 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 21,27 m
- Beam (Bau)
- 5,63 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 22,82 m
- Beam (Bau)
- 5,61 m
- Cabins (Cabines)
- 4–4
- Hull length (Longueur de coque)
- 15,58 m
- Beam (Bau)
- 4,86 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- Hull length (Longueur de coque)
- 14,25 m
- Beam (Bau)
- 4,7 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 15,7 m
- Beam (Bau)
- 4,7 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 12,95 m
- Beam (Bau)
- 4,36 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 14,38 m
- Beam (Bau)
- 7,77 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 14,36 m
- Beam (Bau)
- 7,1 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 14,97 m
- Beam (Bau)
- 7,86 m
- Cabins (Cabines)
- 4–6
- LOA
- 15,9 m
- Beam (Bau)
- 7,76 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 16,5 m
- Beam (Bau)
- 7,68 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 21,3 m
- Beam (Bau)
- 8,21 m
- Cabins (Cabines)
- 4–6
- LOA
- 14,09 m
- Beam (Bau)
- 4,24 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 14,99 m
- Beam (Bau)
- 4,6 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 18,25 m
- Beam (Bau)
- 5,05 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 17,25 m
- Beam (Bau)
- 5,05 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 13,5 m
- Beam (Bau)
- 7,6 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 14,19 m
- Beam (Bau)
- 7,6 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 14,71 m
- Beam (Bau)
- 7,9 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 15,25 m
- Beam (Bau)
- 7,9 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 16 m
- Beam (Bau)
- 8,26 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 16,61 m
- Beam (Bau)
- 8,38 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 17,78 m
- Beam (Bau)
- 8,6 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 23,19 m
- Beam (Bau)
- 11,34 m
- Cabins (Cabines)
- 3–6
- LOA
- 14,33 m
- Beam (Bau)
- 7,66 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 16,41 m
- Beam (Bau)
- 8,16 m
- Cabins (Cabines)
- 3–6
- LOA
- 17,65 m
- Beam (Bau)
- 9,06 m
- Cabins (Cabines)
- 3–6
- LOA
- 12,08 m
- Beam (Bau)
- 6,46 m
- Cabins (Cabines)
- 2–4
- LOA
- 12,33 m
- Beam (Bau)
- 6,55 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 20,52 m
- Beam (Bau)
- 5,45 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 13,9 m
- Beam (Bau)
- 4,35 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 17,05 m
- Beam (Bau)
- 5,03 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 21,12 m
- Beam (Bau)
- 5,4 m
- Cabins (Cabines)
- 4
- LOA
- 12,97 m
- Beam (Bau)
- 3,78 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 12,97 m
- Beam (Bau)
- 3,78 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 14,65 m
- Beam (Bau)
- 4,25 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 17,12 m
- Beam (Bau)
- 5 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 18,95 m
- Beam (Bau)
- 5,3 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 18,95 m
- Beam (Bau)
- 5,45 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 11,93 m
- Beam (Bau)
- 3,92 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 12,87 m
- Beam (Bau)
- 4,18 m
- Cabins (Cabines)
- 2–4
- LOA
- 14,6 m
- Beam (Bau)
- 4,5 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 16,28 m
- Beam (Bau)
- 4,84 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5
- LOA
- 17,12 m
- Beam (Bau)
- 5 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 18,95 m
- Beam (Bau)
- 5,25 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 13,13 m
- Beam (Bau)
- 4,25 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 14,74 m
- Beam (Bau)
- 4,5 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 17,13 m
- Beam (Bau)
- 4,98 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 14,97 m
- Beam (Bau)
- 4,4 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 16,17 m
- Beam (Bau)
- 4,62 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 20,5 m
- Beam (Bau)
- 5,93 m
- Cabins (Cabines)
- 3–3
- LOA
- 13,26 m
- Beam (Bau)
- 4,17 m
- Cabins (Cabines)
- 2–3
- LOA
- 15,75 m
- Beam (Bau)
- 7,98 m
- Cabins (Cabines)
- 3–4
- LOA
- 18,6 m
- Beam (Bau)
- 5,18 m
- Cabins (Cabines)
- 3–5


























































































