Surface de voile / déplacement
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
- 21,4· Performance
Le calcul
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée

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large_BALI_4_3_43_Foot_Sailing_Catamaran_Starboard_Aft_View_e1fa8545c7 — Bali
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : CE Category A · LOA 13.74 m
D'après les caractéristiques publiées : LOA 13.74 m · 4 cabins
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
Certifié en catégorie de conception CE A (Haute mer) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.
Eaux protégées
À proximité de la côte
Au large
Haute mer
Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.
Chiffres relevés surbali-catamarans.com/en/catamarans/bali-4-3· Dimensionsrelevé le 17/10/2026
5 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.
Grande série
Marque française de catamarans de croisière fondée en 2014 par Olivier Poncin, basée à Canet-en-Roussillon et membre du Catana Group.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Bali, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.
Excess Catamarans
LOA: 13.97 m
Lagoon
LOA: 14.5 m
Excess Catamarans
LOA: 12.99 m