- Fondation
- 1943
- Siège
- Ellös, Sweden
- Site du chantier
- Identique au siège
- Site officiel
- https://www.hallberg-rassy.com/
Présentation du chantier
Chantier suédois de voiliers de grand large, installé à Ellös et né en 1972, lorsque le chantier Rassy a repris celui de Harry Hallberg (fondé en 1943), et toujours 100 % familial.
Présentation rédigée d'aprèshallberg-rassy.com/company/company-historyrelevé le 06/09/2026
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
Hallberg-Rassy est un chantier suédois de longue tradition, spécialisé dans les monocoques à cockpit central aptes au grand large, né en 1972 de la fusion de deux chantiers concurrents de l'île d'Orust fondés par Harry Hallberg et Christoph Rassy. La marque est connue pour ses voiliers de grand large robustes et lourds, à belle menuiserie intérieure, construits presque exclusivement sur des plans de Germán Frers depuis 1988, dans une niche premium distincte des chantiers plus légers, sportifs ou de grande série.
Qui navigue dessus
Les acheteurs sont généralement des marins expérimentés du large et de la haute mer, souvent des couples ou de petits équipages familiaux, qui préparent de longues traversées, des tours du monde ou de longs séjours à bord plutôt que la sortie à la journée ou la régate. Les bateaux sont conçus pour être menés en équipage réduit (Push Button Sailing sur les grands modèles) et partent rarement en location : on les achète comme un bien de long terme.
Modèles emblématiques
Monsun 31, Hallberg-Rassy 41, Hallberg-Rassy 352, Hallberg-Rassy 45, Hallberg-Rassy 34, Hallberg-Rassy 43, Hallberg-Rassy 64, Hallberg-Rassy 69
Points forts
On reconnaît constamment à Hallberg-Rassy une qualité de construction exceptionnelle, une solide tenue à la mer sur de longues distances, des cockpits confortables et bien protégés, une belle ébénisterie et une forte valeur de revente, portées par un chantier familial et une collaboration de dessin ininterrompue avec Germán Frers.
Points de vigilance
Chantier suédois familial et traditionnel construisant des voiliers de croisière à cockpit central plutôt conservateurs et lourds, Hallberg-Rassy se situe à un niveau de prix premium et propose une gamme plus étroite que les constructeurs de grande série, avec moins d'attention au petit temps, à la performance et aux modes de l'aménagement intérieur.
Analyse générée le 06/09/2026
Appartient à
Hallberg-Rassy Varvs AB · depuis 1972
Où ils construisent
Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.
Ellös
Ellös, Sweden
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 53
- Plage de longueur
- 9.04–22.22 m
- Types de coque
- Sailing Monohull 53
- Cabines
- 1–5
- Années de production
- 1955–2016
Modèles de ce chantier
53 modèles
Hallberg-Rassy 26
Hallberg-Rassy 29
Hallberg-Rassy 310
Hallberg-Rassy 312
Hallberg-Rassy 31 Mk I
Hallberg-Rassy 31 Mk II
Hallberg-Rassy 34
Hallberg-Rassy 340
LOA: 10.95 m
Hallberg-Rassy 342
Hallberg-Rassy 352
Hallberg-Rassy 36
Hallberg-Rassy 37
Hallberg-Rassy 370
LOA: 12.13 m
Hallberg-Rassy 372
Hallberg-Rassy 38
Hallberg-Rassy 382
Hallberg-Rassy 39 Mk I
Hallberg-Rassy 39 Mk II
Hallberg-Rassy 40
Hallberg-Rassy 400
LOA: 13.06 m
Hallberg-Rassy 40C
LOA: 13.06 m
Hallberg-Rassy 40 Mk II
Hallberg-Rassy 41
Hallberg-Rassy 412
Hallberg-Rassy 42E
Hallberg-Rassy 42F Mk I
Hallberg-Rassy 42F Mk II
Hallberg-Rassy 43 Mk I
Hallberg-Rassy 43 Mk II
Hallberg-Rassy 43 Mk III
Hallberg-Rassy 44
LOA: 14.45 m
Hallberg-Rassy 44 Mk II
LOA: 14.45 m
Hallberg-Rassy 45
Hallberg-Rassy 46
Hallberg-Rassy 48 Mk I
Hallberg-Rassy 48 Mk II
Hallberg-Rassy 49
Hallberg-Rassy 50
LOA: 16.34 m
Hallberg-Rassy 53
Hallberg-Rassy 54
Hallberg-Rassy 55
Hallberg-Rassy 57
LOA: 18.44 m
Hallberg-Rassy 62
Hallberg-Rassy 64
Hallberg-Rassy 69
LOA: 22.22 m
Hallberg-Rassy 94 Kutter
Hallberg-Rassy Misil I
Hallberg-Rassy Misil II
Hallberg-Rassy Mistral 33
Hallberg-Rassy Mistress 32
Hallberg-Rassy Monsun 31
Hallberg-Rassy P-28
LOA: 9.04 m
Hallberg-Rassy Rasmus 35
Histoire
Hallberg-Rassy est né de deux chantiers. Harry Hallberg ouvre en 1943 son propre chantier de bateaux en bois à Kungsviken, sur l'île d'Orust, construit en série le Folkboat et le Kungskryssaren et, en 1963, est parmi les premiers à construire des voiliers en polyester en série -- son P-28, dont la plupart des cent premiers exemplaires partent aux États-Unis, est le premier succès à l'export du chantier. Christoph Rassy arrive de Bavière en 1960, rachète l'ancien chantier Hallberg de Kungsviken lorsque Hallberg s'installe à Ellös au milieu des années 1960, et lance en 1966 le Rasmus 35, croiseur hauturier pionnier au cockpit central abrité par un pare-brise -- la disposition que le chantier a conservée depuis. Quand Harry Hallberg prend sa retraite en 1972, le chantier Rassy rachète le site d'Ellös et les deux noms fusionnent en Hallberg-Rassy ; le premier dessin nouveau sous ce nom, le Monsun 31, devient le best-seller avec 904 unités construites jusqu'en 1982. Germán Frers dessine chaque modèle depuis 1988. Le chantier est toujours à Ellös et toujours familial.
Histoire rédigée d'aprèshallberg-rassy.com/company/company-history· Company history - from shed to famous boatyardrelevé le 22/09/2026