Hallberg-Rassy 44

Design

Designer

Germán Frers

Naval architect (Architecte naval)

Germán Frers

Summary

Best Suited For

• Grand large

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category A · LOA 14.45 m · fresh water 745 L

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 14.45 m · 3 cabins · fresh water 745 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

14,45 m

Hull length (Longueur de coque)

13,68 m

LWL

12,88 m

Beam (Bau)

4,2 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

2,1 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

21,6 m

Displacement (Déplacement)

13 300 kg

Ballast (Lest)

5 300 kg

Cabins (Cabines)

2–3

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

—

Jib (Foc)

—

Genoa (Génois)

106,5 m²

Sail area (Surface de voilure)

—

Downwind sail area (au portant)

—

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

75 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

1

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

shaft drive

Fuel capacity (carburant)

420 L

Fresh water capacity (eau douce)

745 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

lead on deep bilge

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

1

Builder's Own Figures

Estimated NRT

18.99

Estimated GRT

21.10

Transport height incl windshield

4.62 m

Transport height no windshield

4.20 m

Draught shoal option

2.45 m (deduced from 35cm/1'2'' more shallow)

Shoal draft weight

+610 kg

Cockpit length

2.29 m

Layouts & Drawings

7 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

• 

  Hr44 deck plan — Hallberg-Rassy

• 

  Hr44 sail plan — Hallberg-Rassy

• 

  Hr44modern sail plan — Hallberg-Rassy

• 

  Hr44interior layout001 — Hallberg-Rassy

• 

  Hr44interior layout002 — Hallberg-Rassy

• 

  Hr44interior layout003 — Hallberg-Rassy

• 

  Hr44interior layout side view — Hallberg-Rassy

Brochure

About Hallberg-Rassy

Série premium

Chantier suédois de voiliers de grand large, installé à Ellös et né en 1972, lorsque le chantier Rassy a repris celui de Harry Hallberg (fondé en 1943), et toujours 100 % familial.

Hallberg-Rassy est né de deux chantiers. Harry Hallberg ouvre en 1943 son propre chantier de bateaux en bois à Kungsviken, sur l'île d'Orust, construit en série le Folkboat et le Kungskryssaren et, en 1963, est parmi les premiers à construire des voiliers en polyester en série -- son P-28, dont la plupart des cent premiers exemplaires partent aux États-Unis, est le premier succès à l'export du chantier. Christoph Rassy arrive de Bavière en 1960, rachète l'ancien chantier Hallberg de Kungsviken lorsque Hallberg s'installe à Ellös au milieu des années 1960, et lance en 1966 le Rasmus 35, croiseur hauturier pionnier au cockpit central abrité par un pare-brise -- la disposition que le chantier a conservée depuis. Quand Harry Hallberg prend sa retraite en 1972, le chantier Rassy rachète le site d'Ellös et les deux noms fusionnent en Hallberg-Rassy ; le premier dessin nouveau sous ce nom, le Monsun 31, devient le best-seller avec 904 unités construites jusqu'en 1982. Germán Frers dessine chaque modèle depuis 1988. Le chantier est toujours à Ellös et toujours familial.

The Hallberg-Rassy Range

Tous les modèles publiés par Hallberg-Rassy, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Hallberg-Rassy 48 Mk IArrêté14,99 m
2. Hallberg-Rassy 48 Mk IIArrêté14,99 m
3. Hallberg-Rassy 49Arrêté14,96 m
4. Hallberg-Rassy 46Arrêté14,78 m
5. Hallberg-Rassy 44· ce modèleArrêté14,45 m
6. Hallberg-Rassy 44 Mk II14,45 m
7. Hallberg-Rassy 45Arrêté14,12 m
8. Hallberg-Rassy 43 Mk IArrêté13,57 m
9. Hallberg-Rassy 43 Mk IIArrêté13,57 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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