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Allures Yachting

Allures Horizon 47

En production
Allures Horizon 47 — photo 1

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horizon47-header — Allures Yachting

Design

Designer
Patrick le Quément
Naval architect (Architecte naval)
Berret-Racoupeau Yacht Design
Interior designer (intérieur)
Berret-Racoupeau Yacht Design

Summary

20 mAIR DRAFT3,1 mDRAFT4,7 mBEAM
Sailing MonohullSail
Hull length (Longueur de coque)
14,25 m
Beam (Bau)
4,7 m
Draft (Tirant d'eau)
1,2–3,1 m
Air draft (tirant d'air)
20 m
Displacement (Déplacement)
15 000 kg
Sail area (upwind) (Surface de voilure)
105 m²
Cabins (Cabines)
2–3
Berths (Couchages)
4–8

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024Allures Horizon 47: 17,6
  • 17,6· Croisière
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350
  • non publié : longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

Rapport de lest

La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.

FaibleMoyenÉlevé3040Allures Horizon 47: 33
  • 33· Moyen
Le calcul

lest ÷ déplacement × 100

Indice de confort

La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.

LégerCôtierHauturier modéréHauturier lourdTrès lourd20304050
  • non publié : longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft

Indice de chavirage (CSF)

Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.

Sous 22 et plus2Allures Horizon 47: 1,92
  • 1,92· Sous 2
Le calcul

largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓

Vitesse de carène

À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.

  • non publié : longueur de flottaison
Le calcul

1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant650 L
    Eau550 L

    69 L d'eau par couchette

Dimensions

LOA
—
Hull length (Longueur de coque)
14,25 m
LWL
—
Beam (Bau)
4,7 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
1,2 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
3,1 m
Air draft (tirant d'air)
20 m
Displacement (Déplacement)
15 000 kg
Ballast (Lest)
4 950 kg
Cabins (Cabines)
2–3
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
4–8

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)
48 m²
Jib (Foc)
—
Genoa (Génois)
—
Sail area (Surface de voilure)
105 m²
Downwind sail area (au portant)
135 m²
Rig type (Type de gréement)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
80 hp
Engine count (nb. moteurs)
1
Engine manufacturer (motoriste)
—
Propulsion type (Type de propulsion)
—
Fuel capacity (carburant)
650 L
Fresh water capacity (eau douce)
550 L
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Mast material (Matériau du mât)
Aluminium
Hull material (Matériau de coque)
Aluminium
Deck material (Matériau de pont)
Composite
Keel type (Type de quille)
Integral centreboard
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Engine
80 hp / 59 kW
Consultant designer
Patrick le Quément
Displacement
light

Chiffres relevés surallures.com/en/comparez-nos-modelesrelevé le 13/09/2026from the site's comparison table

Layouts & Drawings

1 dessin issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

Videos

Contenu externe

Les films de ce modèle sur la chaîne YouTube officielle du chantier (Allures Yachting). Ils viennent du chantier ; les chiffres ci-dessus font référence.

Shorts

  • Allures Horizon 47 | European Yacht of the Year 2027 Nominee

Vidéos dont le titre nomme le Allures Horizon 47, sur la chaîne que le site du chantier relie ; vérifiées le 30/09/2026. La lecture charge le lecteur YouTube, qui peut déposer des cookies.

About Allures Yachting

Semi-custom

Chantier français de voiliers de grande croisière en aluminium, fondé en 2003 et membre du groupe Grand Large Yachting.

Allures Yachting est né en 2003 comme constructeur français de voiliers en aluminium pour la grande croisière, de 40 à 52 pieds. Sa première génération de modèles a ouvert l'histoire ; en 2010 le chantier produisait quinze unités par an, avait acquis la capacité industrielle de fabriquer ses propres coques et s'installait dans un nouveau bâtiment à Cherbourg réunissant menuiserie, équipement, pont et gréement sous un même toit. La gamme s'est renouvelée à cette période -- l'Allures 45 remplace la 44, la 52 succède à la 51 en 2016, la 40 devient la 39.9 -- et en 2017 une troisième génération naît avec les 40.9, 45.9 et 51.9, achevée en 2021 avec la 51.9, première Allures à cabine arrière et long cockpit. En 2019, une Allures 44 franchit le passage du Nord-Ouest tandis qu'une Allures 45 navigue en Patagonie, et en 2025 l'Horizon 47 revisite le voilier de grande croisière.

Voir la page du chantier

The Allures Yachting Range

Tous les modèles publiés par Allures Yachting, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Allures 51.915,58 m
  2. Allures 45.914,75 m
  3. Allures Horizon 47· ce modèle14,25 m
  4. Allures 40.912,36 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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