Surface de voile / déplacement
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
- 17,1· Croisière
Le calcul
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée

1 / 6
40-9_allures-yachting-sailboats — Allures Yachting
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : hull length 12.36 m · upwind 82.5 m²
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.
lest ÷ déplacement × 100
La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.
déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft
Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.
largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓
À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.
1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
55 L d'eau par couchette
Chiffres relevés surallures.com/en/comparez-nos-modelesrelevé le 13/09/2026from the site's comparison table
2 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

382-Allures-40.9_Plan-couleur_2Cabines_14-11-2018 — Allures Yachting

a409 - vue de profil - de%CC%81rive basse - sans aretes — Allures Yachting
Les films de ce modèle sur la chaîne YouTube officielle du chantier (Allures Yachting). Ils viennent du chantier ; les chiffres ci-dessus font référence.
Allures 40.9 Under Sail | Bluewater Cruising in Action
Allures Yachting · 29/04/2026
Vidéos dont le titre nomme le Allures 40.9, sur la chaîne que le site du chantier relie ; vérifiées le 30/09/2026. La lecture charge le lecteur YouTube, qui peut déposer des cookies.
Semi-custom
Chantier français de voiliers de grande croisière en aluminium, fondé en 2003 et membre du groupe Grand Large Yachting.
Allures Yachting est né en 2003 comme constructeur français de voiliers en aluminium pour la grande croisière, de 40 à 52 pieds. Sa première génération de modèles a ouvert l'histoire ; en 2010 le chantier produisait quinze unités par an, avait acquis la capacité industrielle de fabriquer ses propres coques et s'installait dans un nouveau bâtiment à Cherbourg réunissant menuiserie, équipement, pont et gréement sous un même toit. La gamme s'est renouvelée à cette période -- l'Allures 45 remplace la 44, la 52 succède à la 51 en 2016, la 40 devient la 39.9 -- et en 2017 une troisième génération naît avec les 40.9, 45.9 et 51.9, achevée en 2021 avec la 51.9, première Allures à cabine arrière et long cockpit. En 2019, une Allures 44 franchit le passage du Nord-Ouest tandis qu'une Allures 45 navigue en Patagonie, et en 2025 l'Horizon 47 revisite le voilier de grande croisière.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Allures Yachting, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.
Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy