Excess 11

Design

Designer

Patrick le Quément

Naval architect (Architecte naval)

VPLP design

Interior designer (intérieur)

Nauta Design

Summary

Best Suited For

• Grand large

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category A · LOA 11.42 m · fresh water 300 L

• Équipage réduit

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 11.42 m · mainsail 57.5 m²

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 11.42 m · 4 cabins · 2 heads · fresh water 300 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

11,42 m

Hull length (Longueur de coque)

11,33 m

LWL

—

Beam (Bau)

6,59 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,15 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

17,27 m

Displacement (Déplacement)

9 000 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

3–4

Heads (Salles d'eau)

2

Berths (Couchages)

6–12

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

57,5 m²

Jib (Foc)

—

Genoa (Génois)

32,5 m²

Sail area (Surface de voilure)

—

Downwind sail area (au portant)

54 m²

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

29 hp

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

—

Propulsion type (Type de propulsion)

—

Fuel capacity (carburant)

400 L

Fresh water capacity (eau douce)

300 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

2

Builder's Own Figures

Charger/inverter (hybrid)

8 KVA

Black water capacity

160 L

Electrical engines (hybrid)

2x 10kW (POD underwater)

Lithium batteries (hybrid)

4x 230A + 4x 230A

Generator (hybrid)

22 KVA

Brochure

About Excess Catamarans

Grande série

Chantier francais de catamarans a voile sportifs, appartenant au Groupe Beneteau, lance avec l'Excess 12 et l'Excess 15.

The Excess Catamarans Range

Tous les modèles publiés par Excess Catamarans, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Excess 1413,97 m
2. Excess 1312,99 m
3. Excess 11· ce modèle11,42 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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