Gunboat 72

Design

Naval architect (Architecte naval)

VPLP

Summary

Best Suited For

• Croisière rapide

  D'après les caractéristiques publiées : performance cruiser · 4 cabins

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 21.95 m · 4 cabins

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Dimensions

LOA

21,95 m

Hull length (Longueur de coque)

—

LWL

—

Beam (Bau)

9,4 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

—

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

23 500 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

4

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

—

Jib (Foc)

—

Genoa (Génois)

—

Sail area (Surface de voilure)

—

Downwind sail area (au portant)

—

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

—

Engine count (nb. moteurs)

—

Engine manufacturer (motoriste)

—

Propulsion type (Type de propulsion)

—

Fuel capacity (carburant)

—

Fresh water capacity (eau douce)

—

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Displacement Max Load

31 T

Mast Length

25 m

Sail Area Upwind (SA) as printed

24.6 M

About Gunboat

Semi-custom

Constructeur de catamarans de croisière hautes performances d'origine américaine, fondé en 2002 et désormais construit à La Grande-Motte, en France, sous la propriété de Grand Large Yachting depuis 2016.

Gunboat applique depuis 2002 la technologie des bateaux de Grand Prix au catamaran de grand voyage -- une marque américaine née de l'idée de donner au multicoque de croisière la vitesse, le confort et l'allure d'un bateau de course. Propriété de Grand Large Yachting depuis 2016, elle a son usine et son siège à La Grande-Motte, en France, où l'on construit avec la discipline d'un programme de course : au poids, dans les délais, aux normes CE ISO catégorie A Océan. L'architecture navale est signée VPLP et le bureau d'études intégré du chantier pilote toute la boucle de conception. Ce qui en sort : des multicoques de croisière rapide légers, très technologiques et semi-custom.

The Gunboat Range

Tous les modèles publiés par Gunboat, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Gunboat 8023,95 m
2. Gunboat 72· ce modèle21,95 m
3. Gunboat 6820,75 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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