Forme de carène · Usage
Catamarans à voileCroisière rapide
Catamarans à voile
Deux coques écartées, qui tirent leur stabilité de la géométrie plutôt que du plomb. Un catamaran de croisière navigue à plat, tire peu d'eau et offre à une famille plus de place qu'un monocoque de même longueur ; en échange, il ne se redresse pas s'il chavire, si bien que ses marges se dessinent au lieu de se rattraper. C'est la forme qui a le plus progressé en croisière depuis vingt ans.
Croisière rapide
Des voiliers de croisière qui vont vite, et non des racers où l'on a mis des couchettes. Un bateau figure ici s'il est un voilier, pas un pur racer, s'il a au moins deux cabines, et s'il porte le type performance-cruiser ou affiche un rapport surface de voilure sur déplacement de 25 ou plus. Les fourchettes des manuels -- 16 pour un croiseur, 16 à 20 pour un croiseur-racer, au-delà de 20 pour un bateau de performance -- se calculent sur le triangle avant à 100 % ; ce catalogue mesure la surface au près génois compris, et sur la flotte publiée les croiseurs se situent à une médiane de 21 et les croiseurs rapides à 31, d'où la limite à 25.
Le catalogue ne compte encore aucun bateau qui réponde aux deux.