HH66

Design

Designer

Morrelli & Melvin

Naval architect (Architecte naval)

Morrelli & Melvin

Summary

Best Suited For

• Grand large

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category A · LOA 20.1 m

• Croisière rapide

  D'après les caractéristiques publiées : performance cruiser · 4 cabins

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 20.1 m · 4 cabins

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Speed & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

20,1 m

Hull length (Longueur de coque)

—

LWL

19,8 m

Beam (Bau)

8,7 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,96 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

4 m

Air draft (tirant d'air)

30 m

Displacement (Déplacement)

18 000 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

3–4

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

144 m²

Jib (Foc)

59 m²

Genoa (Génois)

89 m²

Sail area (Surface de voilure)

—

Downwind sail area (au portant)

290 m²

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

80 hp (Yanmar)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Yanmar

Propulsion type (Type de propulsion)

—

Fuel capacity (carburant)

—

Fresh water capacity (eau douce)

—

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

daggerboards

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Self-Tacking Jib

59 m2

Bridge Deck Clearance

1,017 mm

Storm Jib

23 m2

Propulsion

2x Yanmar Diesels 80hp

Helm

Aft Helm / Forward Helm (same figures)

Displacement Max Load

24,750 kg

Hull Beam

1.7 m

Classification

CE Category A, Module B

Fractional Reacher

195 m2

Spinnaker

290 m2

Solent

89 m2

About HH Catamarans

Semi-custom

Marque de catamarans de croisière performants du Hudson Yacht Group, créée en 2012 et construite dans ses propres chantiers de Xiamen (Chine) et Cebu (Philippines).

The HH Catamarans Range

Tous les modèles publiés par HH Catamarans, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. HH8826,82 m
2. HH66· ce modèle20,1 m
3. HH5217,05 m
4. HH4415,31 m
5. HH4614,92 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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