YachtCodex
HH Catamarans

HH46

En production
HH46 — photo 1

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Lusher+Photography+%7C+HH+Catamarans+-+46+HK+43+copy — HH Catamarans

Design

Designer
Hudson Yacht & Marine Co., Ltd.
Naval architect (Architecte naval)
Hudson Yacht & Marine Co., Ltd.
Interior designer (intérieur)
Hudson Yacht & Marine Co., Ltd.

Summary

14,92 mLOA19 mAIR DRAFT3 mDRAFT7,15 mBEAM
Sailing CatamaranSailCE A
Length overall (Longueur hors tout)
14,92 m
Beam (Bau)
7,15 m
Draft (Tirant d'eau)
1,54–3 m
Air draft (tirant d'air)
19 m
Displacement (Déplacement)
10 750 kg
Cabins (Cabines)
3

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024HH46: 25,3
  • 25,3· Course
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

grand-voile + génois, additionnés

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350HH46: 117
  • 117· Léger
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Speed & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Vitesse

01020kn
  • Vitesse de croisière8,7 nd
  • Vitesse maximalenon publié

Design Category

Certifié en catégorie de conception CE A (Haute mer) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.

  1. D

    Eaux protégées

    Vent
    jusqu'à Beaufort 4
    Vagues
    jusqu'à 0.3 m
  2. C

    À proximité de la côte

    Vent
    jusqu'à Beaufort 6
    Vagues
    jusqu'à 2 m
  3. B

    Au large

    Vent
    jusqu'à Beaufort 8
    Vagues
    jusqu'à 4 m
  4. ACe bateau

    Haute mer

    Vent
    au-delà de Beaufort 8
    Vagues
    au-delà de 4 m

Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.

Dimensions

LOA
14,92 m
Hull length (Longueur de coque)
14,32 m
LWL
13,67 m
Beam (Bau)
7,15 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
1,54 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
3 m
Air draft (tirant d'air)
19 m
Displacement (Déplacement)
10 750 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
3
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)
72 m²
Jib (Foc)
22 m²
Genoa (Génois)
49 m²
Sail area (Surface de voilure)
—
Downwind sail area (au portant)
114 m²
Rig type (Type de gréement)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
40 hp (Yanmar)
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
Yanmar
Propulsion type (Type de propulsion)
parallel hybrid
Fuel capacity (carburant)
—
Fresh water capacity (eau douce)
—
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Mast material (Matériau du mât)
—
Hull material (Matériau de coque)
—
Deck material (Matériau de pont)
—
Keel type (Type de quille)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Overlapping Solent
49 m2
Classification
CE Category A, Module B,C,D
Cruising Range at 7 knots
720 Nm
Self-tacking Staysail
22 m2
Performance Analysis
KND Sailing Performance
Furling Gennaker
114 m2
Hull Beam on waterline
1.49 m
CE Loaded Displacement
14500 kg
Engines
2x Yanmar 3JH40 + Parallel Hybrid Drives
Storm Jib
12 m2
Fractional Reacher
84 m2
Draft (Rudder)
1.54 m
Solar Power Capacity
3938W
Speed under Engine
approx. 8.7 knots
Batteries
Lithium Ion, 46.8kWh
Draft (Board Down)
3.00 m

Chiffres relevés surhhcatamarans.com/hh46· Principal Particularsrelevé le 13/09/2026

About HH Catamarans

Semi-custom

Marque de catamarans de croisière performants du Hudson Yacht Group, créée en 2012 et construite dans ses propres chantiers de Xiamen (Chine) et Cebu (Philippines).

Voir la page du chantier

The HH Catamarans Range

Tous les modèles publiés par HH Catamarans, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. HH8826,82 m
  2. HH6620,1 m
  3. HH5217,05 m
  4. HH4415,31 m
  5. HH46· ce modèle14,92 m

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