Windelo 54

Design

Naval architect (Architecte naval)

Barreau/Neuman

Summary

Best Suited For

• Grand large

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category A · LOA 16.24 m · fresh water 400 L

• Croisière rapide

  D'après les caractéristiques publiées : SA/D 37.0 (upwind 199 m², displacement 12800 kg) · 4 cabins

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 16.24 m · 4 cabins · fresh water 400 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Price

List price (Prix catalogue)

1 550 000 €

Tel que publié

1 550 000€ EX-VAT

Base du prix

—

VAT (TVA)

Non incluse

Prix au

—

Dimensions

LOA

16,24 m

Hull length (Longueur de coque)

—

LWL

—

Beam (Bau)

7,98 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,05 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

2,35 m

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

12 800 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

4

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

99 m²

Jib (Foc)

45 m²

Genoa (Génois)

—

Sail area (Surface de voilure)

199 m²

Downwind sail area (au portant)

289 m²

Rig type (Type de gréement)

Sloop

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

—

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

—

Propulsion type (Type de propulsion)

shaft drive

Fuel capacity (carburant)

500 L

Fresh water capacity (eau douce)

400 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

Basalt and PET/PVC foam sandwich

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

Daggerboard

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Generator

17.9 kW

Gennaker area

190 m2

Blackwater tank

200 l

Foresail area

45 m2

Batteries park

1120 Ah 48V battery bank (53.8 kWh)

Engines power

2 x 20 kW

Brochure

About Windelo

Série premium

Chantier français de catamarans à voile écologiques, dont le siège et la production se trouvent dans son chantier de Canet-en-Roussillon, en Occitanie.

Windelo a été fondé par Olivier Kauffmann -- ancien PDG d'Orangemarine, ancien directeur général de Cabesto, ancien président du directoire de Decathlon France -- avec Gautier Kauffmann, venu du commerce BtoB et de la marketplace d'Orangemarine et aujourd'hui directeur d'exploitation. Les bateaux sont dessinés par Christophe Barreau et Frédéric Neuman, architectes navals de renom en catamarans de série performants -- Catana 471, Outremer 45, 49 et 51, TS3 et TS5. Le problème qu'ils se sont posé est l'antagonisme ancien du programme de grande croisière : la recherche de performances sous voiles et le plaisir de navigation d'un côté, des espaces de vie généreux de l'autre ; la réponse est de rassembler poste de barre et manœuvres au centre du bateau et de placer l'espace de vie à l'arrière de la nacelle. La structure est un écocomposite sandwich développé avec Patrick Ienny et Didier Perrin au Centre des Matériaux de l'IMT Mines Alès, à partir de matières premières secondaires compétitives des matériaux pétrosourcés vierges sur le plan mécanique. Après une année de travaux, l'équipe s'est installée en mars 2020 dans son usine de 1 600 m² à Canet-en-Roussillon, en Occitanie, sur un terrain de 4 000 m² bord à quai, avec la possibilité de s'étendre jusqu'à 10 800 m². Bureau d'études, fabrication des composants, assemblage, aménagement, supply chain et commerce sont réunis dans le même bâtiment.

The Windelo Range

Tous les modèles publiés par Windelo, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Windelo 6218,88 m
2. Windelo 5817,68 m
3. Windelo 54· ce modèle16,24 m
4. Windelo 5015,24 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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