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Seawind Catamarans

Seawind 1270

En production
Seawind 1270 — photo 1

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1270-Hero-banner — Seawind Catamarans

Summary

12,83 mLOA1,17 mDRAFT6,95 mBEAM
Sailing CatamaranSailCE A
Length overall (Longueur hors tout)
12,83 m
Beam (Bau)
6,95 m
Draft (Tirant d'eau)
1,17 m
Displacement (Déplacement)
9 500 kg
Sail area (upwind) (Surface de voilure)
103,8 m²
Cabins (Cabines)
3–4

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024Seawind 1270: 23,5
  • 23,5· Performance
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350Seawind 1270: 126
  • 126· Léger
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant500 L
    Eau600 L

Design Category

Certifié en catégorie de conception CE A (Haute mer) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.

  1. D

    Eaux protégées

    Vent
    jusqu'à Beaufort 4
    Vagues
    jusqu'à 0.3 m
  2. C

    À proximité de la côte

    Vent
    jusqu'à Beaufort 6
    Vagues
    jusqu'à 2 m
  3. B

    Au large

    Vent
    jusqu'à Beaufort 8
    Vagues
    jusqu'à 4 m
  4. ACe bateau

    Haute mer

    Vent
    au-delà de Beaufort 8
    Vagues
    au-delà de 4 m

Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.

Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.

Dimensions

LOA
12,83 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
12,81 m
Beam (Bau)
6,95 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
1,17 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
—
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
9 500 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
3–4
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)
74,4 m²
Jib (Foc)
29,4 m²
Genoa (Génois)
—
Sail area (Surface de voilure)
103,8 m²
Downwind sail area (au portant)
—
Rig type (Type de gréement)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
29 hp (Yanmar)
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
Yanmar
Propulsion type (Type de propulsion)
saildrive
Fuel capacity (carburant)
500 L
Fresh water capacity (eau douce)
600 L
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Mast material (Matériau du mât)
—
Hull material (Matériau de coque)
—
Deck material (Matériau de pont)
—
Keel type (Type de quille)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Headroom
1.98 m

Chiffres relevés surla page du chantier

About Seawind Catamarans

Série premium

Constructeur australien de catamarans de croisière hauturière, fondé à Sydney en 1982, qui produit aujourd'hui au Vietnam et en Turquie.

Seawind est fondé à Sydney en 1982 et construit le Maricat, un catamaran de plage de quatre à cinq mètres devenu, avec plus de 3 000 exemplaires, le catamaran construit en Australie le plus populaire. Le Seawind 24 de 1987, un 24 pieds, devient une référence mondiale des petits catamarans de croisière avec plus de 350 unités exportées de l'Amérique au Japon ; le Seawind 850 de 1991, un 28 pieds, ouvre la voie à des croiseurs plus grands, et le Seawind 1000 de 1994, un 33 pieds, est élu Australian Sailboat of the Year, premier catamaran à recevoir cette distinction. Les vaisseaux amiraux 1050 Resort et 1200 arrivent en 1998, les catamarans à moteur Venturer en 2000 et le Seawind 1160 à porte en trois volets en 2004, qui remporte en 2005 le prix du meilleur voilier non transportable de l'industrie australienne et deux catégories du US Boat of the Year en 2006. En 2010, Seawind rachète le constructeur de trimarans Corsair Marine, transfère en 2011 des cadres australiens au Vietnam pour y monter la production et, en 2012, a déplacé les 1000XL2, 1160 et 1250 dans l'usine Corsair ; le 1160 Lite suit en 2014, et en 2015 sont annoncés le 1600 de 52 pieds, le 1260, le 1190 Sport et le 1160 Resort -- le 1190 Sport remportant sa première régate hauturière et le Boat of the Year de Cruising World en 2016.

Voir la page du chantier

The Seawind Catamarans Range

Tous les modèles publiés par Seawind Catamarans, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. Seawind 160016,1 m
  2. Seawind 137013,7 m
  3. Seawind 1270· ce modèle12,83 m
  4. Seawind 117011,9 m
  5. Seawind 1160XL11,83 m
  6. Seawind 1160 Resort11,6 m

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