Surface de voile / déplacement
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
- 45,4· Course
Le calcul
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée

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Mylius-M72-yacht-a-vela-esterno — Mylius Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : SA/D 45.4 (upwind 366 m², displacement 23500 kg) · 3 cabins
D'après les caractéristiques publiées : LOA 22.24 m · 3 cabins
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.
Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.
surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔
surface de voile au près publiée
Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.
déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³
La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.
lest ÷ déplacement × 100
La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.
déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft
Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.
largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓
À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.
1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds
La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.
Chiffres relevés surmylius.it/en/mylius-m72-sailing-yacht/relevé le 13/09/2026
4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

M72-configurazione-layout-A-1 — Mylius Yachts

M72-configurazione-layout-B-1 — Mylius Yachts

M72-configurazione-layout-C-1 — Mylius Yachts

M72-configurazione-layout-D-1 — Mylius Yachts
Semi-custom
Chantier italien de fast cruiser-racers en carbone (M60GL, M66RS, M72, M80RS) et d'une ligne de yachts à moteur performants (M47P, M62P, M76P), construits sur commande à Podenzano, près de Plaisance.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Mylius Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.
Mylius Yachts
LOA: 22.22 m
Grand Soleil
LOA: 21.6 m
Grand Soleil
LOA: 21.6 m