GS Plus 65 P

Summary

Best Suited For

• Croisière rapide

  D'après les caractéristiques publiées : SA/D 31.4 (upwind 278 m², displacement 27000 kg) · 3 cabins

• Vie à bord

  D'après les caractéristiques publiées : LOA 21.6 m · 3 cabins · 3 heads · fresh water 900 L

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

21,6 m

Hull length (Longueur de coque)

20,1 m

LWL

18,2 m

Beam (Bau)

5,95 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

3,5 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

3,5 m

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

27 000 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

3

Heads (Salles d'eau)

3

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

—

Jib (Foc)

—

Genoa (Génois)

—

Sail area (Surface de voilure)

278 m²

Downwind sail area (au portant)

—

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

150–170 hp (Yanmar)

Engine count (nb. moteurs)

1

Engine manufacturer (motoriste)

Yanmar

Propulsion type (Type de propulsion)

—

Fuel capacity (carburant)

830 L

Fresh water capacity (eau douce)

900 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

carbon/vinyl ester GRP

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

inverted T-keel

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

2

Builder's Own Figures

Engines

Std YANMAR 4LV150 – 150HP Opt YANMAR 4LV170 – 170HP

Engine power basis

std. / opt. as printed

Displacement basis

lightship/approx. as printed (t -> kg)

Brochure

About Grand Soleil

Série premium

Chantier italien de voiliers orientes performance, actif depuis plus de cinquante ans, membre de Cantiere del Pardo S.p.A.

La Grand Soleil Line est là où la marque a commencé, il y a plus de cinquante ans, et elle en reste le cœur : des voiliers de moins de 65 pieds construits par le Cantiere del Pardo. Ce que le chantier appelle son double ADN, c'est le refus de faire choisir un propriétaire entre vitesse et confort -- d'un côté un cœur de régate, qui pousse l'hydrodynamique, des plans de voilure puissants mais manœuvrables et des techniques de construction actuelles ; de l'autre la ligne de grand voyage, avec le volume, l'autonomie et les rangements d'une maison en mer. La moitié régate n'est pas un slogan : les Grand Soleil ont gagné plus d'une fois les championnats du monde IMS et ORC, et couru le Fastnet, la Rolex Giraglia et la Middle Sea Race.

The Grand Soleil Range

Tous les modèles publiés par Grand Soleil, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. GS Plus 80 P26,2 m
2. GS Plus 72 LC23,75 m
3. GS Plus 72 P23,75 m
4. GS Plus 65 LC21,6 m
5. GS Plus 65 P· ce modèle21,6 m
6. GS 60 LC19,68 m
7. GS 5217,05 m
8. GS 52 LC16,98 m
9. GS 4415 m

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