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Grand Soleil GS Plus 65 PvsICE 70

GS Plus 65 P est plus large que ICE 70 de 0,19 m (3 %). ICE 70 a le plus faible tirant d'eau, 2,8 m — 0,7 m de moins que GS Plus 65 P.

Toute personne ayant le lien voit cette comparaison.

Les différences qui comptent

Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.

En un coup d'œil

Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.

Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.

Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.

Model
Under sail, navigation

Grand Soleil

GS Plus 65 P
ICE70-est1-1

ICE Yachts

ICE 70
Overview
Brand (Marque)Grand SoleilICE Yachts
Model (Modèle)GS Plus 65 PICE 70
Generation (Génération)Non renseignéNon renseigné
Hull type (Type de coque)Sailing MonohullSailing Monohull
PropulsionSailSail
Production status (statut production)En productionEn production
Production start year (début production)Non renseignéNon renseigné
Production end year (fin production)Non renseignéNon renseigné
DesignerNon renseignéNon renseigné
Dimensions
LOA21,6 m21,3 m
Hull length (Longueur de coque)20,1 mNon renseigné
Beam (Bau)5,95 m5,76 m
Draft (Tirant d'eau)3,5 m2,8 m–4,5 m
Displacement (Déplacement)27 000 kg25 500 kg
Accommodation
Cabins (Cabines)33
Heads (Salles d'eau)33
Berths (Couchages)Non renseignéNon renseigné
Performance & Rig
Main sail (Grand-voile)Non renseigné148 m²
Jib (Foc)Non renseignéNon renseigné
Genoa (Génois)Non renseignéNon renseigné
Upwind sail area (Surface de voilure)278 m²259 m²
Downwind sail area (au portant)Non renseigné377,6 m²
Engine power (Puissance moteur)150 hp–170 hp195 hp
Engine count (nb. moteurs)1Non renseigné
Materials
Hull material (Matériau de coque)carbon/vinyl ester GRPcarbon/glass epoxy sandwich
Deck material (Matériau de pont)Non renseignéNon renseigné
Mast material (Matériau du mât)Non renseignéNon renseigné
Keel type (Type de quille)inverted T-keelNon renseigné
Rudder type (Type de safran)Non renseignéNon renseigné
Sources

Valeurs lues surwww.grandsoleil.net/products/gs-plus-65-p· TECHNICAL INFOrelevé le 22/09/2026

10 valeurs sur 12 portent les termes du chantier

Valeurs lues suriceyachts.it/ice-70/· datirelevé le 18/09/2026

La taille, à l'échelle

La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.

Du dessus — longueur × largeur
0 m5 m10 m15 m20 mGS Plus 65 P: 21,6 m × 5,95 mICE 70: 21,3 m × 5,76 mGS Plus 65 P21,6 m × 5,95 mICE 7021,3 m × 5,76 m

Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.

De profil — hauteur au-dessus et profondeur sous l'eau
FlottaisonPersonne, 1,8 mGS Plus 65 P: tirant d'air non publié / 3,5 mtirant d'air non publié3,5 mGS Plus 65 PICE 70: tirant d'air non publié / 4,5 mtirant d'air non publié4,5 mICE 70

Vitesse, puissance & réservoirs

Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.

Réservoirs

Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • GS Plus 65 P

    Carburant830 L
    Eau900 L

  • ICE 70

    Carburant1 200 L
    Eau1 100 L

Comment ils naviguent, en chiffres

Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024GS Plus 65 P: 31,4▶ICE 70: 30,4▶
  • GS Plus 65 P31,4· Course
  • ICE 7030,4· Course
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

GS Plus 65 P: surface de voile au près publiée

ICE 70: surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350GS Plus 65 P: 125
  • GS Plus 65 P125· Léger
  • ICE 70non publié : longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

Rapport de lest

La part du poids portée par la quille — une indication grossière de la raideur ; la profondeur de ce poids compte tout autant.

FaibleMoyenÉlevé3040ICE 70: 32
  • GS Plus 65 Pnon publié : lest
  • ICE 7032· Moyen
Le calcul

lest ÷ déplacement × 100

Indice de confort

La mesure de Ted Brewer de la douceur des mouvements dans la mer. Plus haut signifie des mouvements plus lents et plus doux.

LégerCôtierHauturier modéréHauturier lourdTrès lourd20304050GS Plus 65 P: 27,7
  • GS Plus 65 P27,7· Côtier
  • ICE 70non publié : longueur de flottaison
Le calcul

déplacement (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LHT) × largeur^1,333), longueurs en ft

Indice de chavirage (CSF)

Un repère issu de l'enquête sur la course du Fastnet 1979 : en dessous de 2, un bateau était jugé apte au large. Il ignore la forme de coque et la position du lest.

Sous 22 et plus2GS Plus 65 P: 2,00ICE 70: 1,97
  • GS Plus 65 P2,00· 2 et plus
  • ICE 701,97· Sous 2
Le calcul

largeur (ft) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅓

Vitesse de carène

À peu près la vitesse qu'atteint une coque à déplacement avant de devoir gravir sa propre vague d'étrave.

  • GS Plus 65 P10,4 nd
  • ICE 70non publié : longueur de flottaison
Le calcul

1,34 × √(flottaison en ft), en nœuds

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

À ajouter à cette comparaison

Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.