A80

Design

Designer

Nauta Design

Naval architect (Architetto navale)

Reichel/Pugh Yacht Design

Summary

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

23,98 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

21,6 m

Beam (Baglio massimo)

6,2 m

Draft (min) (Pescaggio)

3,5 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

41.500 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

—

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

—

Jib (Fiocco)

—

Genoa

—

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

230 hp (Yanmar)

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

Yanmar

Propulsion type (Tipo di propulsione)

—

Fuel capacity (carburante)

2.000 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

1.300 L

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

vacuum-infused epoxy sandwich, fibreglass with carbon reinforcements

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Ballast

approx. 13.310 kg (fixed keel)

Construction

vacuum-infused epoxy sandwich with fibreglass and carbon reinforcements; full carbon optional (builder's page)

Engine

YANMAR 4LV KMH 230 HP @ 3800 RPM

Draft

fixed keel 3.50 m

Service batteries

1200Ah 24V (12 x 12V, 200 Ah)

Generator

Onan 17.5 kW QD MDKBN 50 Hz

Watermaker

1 x Shenker Modular circa 150 l/h, 220V

Engine power basis

per engine as printed

Displacement basis

light displacement (41.500 kg)

Layouts & Drawings

1 disegno dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

• 

  A80-Apsaras-scaled-1 — Advanced Yachts

About Advanced Yachts

Semi-custom

Atelier italiano di barche a vela con sede a Milano che costruisce ogni anno pochi performance cruiser semi-custom — l'A62 di 18,6 metri, l'A66 di 20,5 metri e l'A80 di 24 metri, gli ultimi due disegnati da Reichel/Pugh con design di Nauta Design, e il catamarano AC72 di 22 metri, il cui primo scafo è in costruzione.

Advanced Yachts si presenta come un'azienda di velisti che navigano da oltre quarant'anni e come un vero atelier di yacht a vela: produzione limitata, ogni barca fatta su misura per il suo futuro armatore, tutte costruite in Italia da artigiani e piccole aziende specializzate, dalla cantieristica e falegnameria ai ponti in teak, all'illuminazione, all'impiantistica e ai tessuti. Le pagine delle singole barche raccontano la storia della gamma. Il primo A66, One Shot, è stato costruito per un armatore esperto che trascorre lunghi periodi a bordo e da allora ha navigato nel Mediterraneo e in Atlantico; il secondo, Botta Dritta, per un armatore regatante che voleva sia lunghe crociere nel Mediterraneo sia regate. Il primo A80, Apsaras, è stato costruito per un armatore di Hong Kong innamorato dell'A66 ma desideroso di una barca più grande; presentato al Monaco Yacht Show, ha vinto la categoria crociera dell'ARC, ha trascorso una stagione ai Caraibi ed è partito per il giro del mondo passando per Sudafrica, Madagascar, Filippine e Australia, correndo la Sydney–Hobart lungo la rotta. Jikan, il secondo A80, ha ricevuto per un armatore inglese un boma avvolgibile e un fiocco autovirante per navigare con equipaggio ridotto, e Mindfulness, il terzo, unisce i due con una chiglia a pescaggio ridotto ed è disponibile per il charter. Salt, sviluppato dopo i primi A80, è diventato il primo A66s. Nel 2025 il cantiere ha annunciato il catamarano AC72, il cui primo esemplare entrava in costruzione, e si è trasferito all'indirizzo advancedyachts.com.

The Advanced Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Advanced Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. A80· questo modello23,98 m
2. AC7222 m
3. A6620,46 m
4. A6218,6 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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