YachtCodex

Sanlorenzo

Italie

Semi-custom

Fondation
1958
Siège
Ameglia, Italy
Site du chantier
—
Motor Yacht

Comptes liés depuis sanlorenzoyacht.com · lu le 30/09/2026

Présentation du chantier

Chantier italien de yachts à moteur et de superyachts semi-custom, basé à Ameglia et en activité depuis 1958.

Présentation rédigée d'aprèssanlorenzoyacht.comrelevé le 31/08/2026

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

Sanlorenzo est un chantier italien de longue date (depuis 1958), connu pour ses yachts à moteur et superyachts semi-custom et custom, avec des gammes en composite (lignes SL, SD, SX, SP), en acier, en aluminium, explorer et X-Space. Il se positionne dans le haut de gamme et le luxe du marché du yacht à moteur, en misant sur un travail sur mesure et sur des collaborations de design qui le distinguent des constructeurs de grande série.

Qui navigue dessus

Les propriétaires de Sanlorenzo sont généralement des armateurs expérimentés et fortunés qui achètent des yachts à moteur et superyachts (environ 24 à plus de 60 mètres) pour naviguer en privé en Méditerranée, aux Caraïbes et sur d'autres zones du globe, souvent avec un équipage professionnel à bord. Beaucoup d'unités rejoignent aussi des flottes de location (Sanlorenzo exploite sa propre flotte de charter) et certains armateurs commandent des constructions semi-custom ou entièrement sur mesure dans une logique de propriété longue plutôt que de revente rapide.

Modèles emblématiques

Le SL80A est présenté sur la page d'accueil comme la signature de Sanlorenzo et incarne le langage de design du navire amiral de la ligne SL en composite. Le 74 Steel, promu par la formule your vision made real, représente la ligne de superyachts en acier, tandis que les modèles SHE et 50 Steel figurent également en bonne place dans la navigation de la flotte actuelle, signe de leur importance dans la gamme du moment.

Points forts

On reconnaît à Sanlorenzo un savoir-faire italien de haute qualité, une architecture navale et des partenariats de design distinctifs, et une gamme large allant du composite à l'acier et à l'aluminium, qui autorise une personnalisation semi-custom importante.

Points de vigilance

En constructeur de superyachts semi-custom haut de gamme, Sanlorenzo se situe à un niveau de prix élevé et l'acheteur peut affronter de longues files d'attente de construction ; l'expansion rapide de la marque (multiples lignes, acquisitions) rend la gamme parfois difficile à appréhender et, comme chez la plupart des chantiers semi-custom, la personnalisation totale reste plus limitée que dans un véritable chantier de pièce unique.

Analyse générée le 31/08/2026

Appartient à

Sanlorenzo Group↗ · depuis 2005

Aussi au catalogue

Où ils construisent

Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.

  • Ameglia

    Ameglia (La Spezia), Italy

  • La Spezia

    La Spezia, Italy

  • Viareggio

    Viareggio, Italy

  • Massa

    Massa, Italy

La flotte en un coup d'œil

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Modèles au catalogue
25
Plage de longueur
23.7–73 m
Types de coque
Motor Monohull 25
Cabines
3–6

Modèles de ce chantier

25 modèles