Vitesse
- Vitesse de croisièrenon publié
- Vitesse maximale16 nd

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* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : déplacement
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
Chiffres relevés surwww.sanlorenzoyacht.com/en/our-fleet/52-steel-neo· SPECIFICATIONSrelevé le 20/09/2026
Semi-custom
Chantier italien de yachts à moteur et de superyachts semi-custom, basé à Ameglia et en activité depuis 1958.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Sanlorenzo, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.