Design
- Designer
- Officina Italiana Design
- Interior designer (intérieur)
- Francesco Paszkowski and Margherita Casprini
Summary
Motor MonohullUnclassified
- Length overall (Longueur hors tout)
- 64 m
- Beam (Bau)
- 11,9 m
- Maximum speed (Vitesse maximale)
- 16 kn
- Guests (Invités)
- 12
- Crew (Équipage)
- 13
- Engine power (Puissance moteur)
- 2012 hp
- Cabins (Cabines)
- 6
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
Speed, Power & Tanks
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Vitesse
- Vitesse de croisièrenon publié
- Vitesse maximale16 nd
Rapport poids/puissance
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : déplacement
Réservoirs
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Dimensions
- Hull length (Longueur de coque)
- —
- LWL
- —
- Draft (min) (Tirant d'eau)
- —
- Draft (max) (Tirant d'eau)
- —
- Air draft (tirant d'air)
- —
- Displacement (Déplacement)
- —
- Ballast (Lest)
- —
- Cabins (Cabines)
- 6
- Heads (Salles d'eau)
- —
- Berths (Couchages)
- 12
Performance
- Maximum speed (Vitesse maximale)
- 16 kn
- Cruising speed (Vitesse de croisière)
- —
- Range (Autonomie)
- —
Engine and Tanks
- Engine (Moteur)
- 2012 hp (MTU)
- Engine count (nb. moteurs)
- 2
- Engine manufacturer (motoriste)
- MTU
- Propulsion type (Type de propulsion)
- —
- Fuel capacity (carburant)
- 120 000 L
- Fresh water capacity (eau douce)
- —
- Black water capacity (eaux noires)
- —
Construction
- Hull material (Matériau de coque)
- Steel
- Deck material (Matériau de pont)
- —
- Rudder type (Type de safran)
- —
- Steering wheels (Barres à roue)
- —
Builder's Own Figures
- Engines
- 2 x MTU 12V 4000 M63 - 1500 kW
- Gross tonnage
- 1.300 GT
- Gross Tonnage
- 1300 GT
- Engine power basis
- per engine, 1500 kW as printed -> 2012 hp
Chiffres relevés surwww.sanlorenzoyacht.com/en/our-fleet/64-steel· SPECIFICATIONSrelevé le 20/09/2026
About Sanlorenzo
Semi-custom
Chantier italien de yachts à moteur et de superyachts semi-custom, basé à Ameglia et en activité depuis 1958.
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