Vitesse
- Vitesse de croisièrenon publié
- Vitesse maximale15 nd
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Exterior — Sanlorenzo
Summary
Motor MonohullUnclassified
- Length overall (Longueur hors tout)
- 47 m
- Beam (Bau)
- 9,6 m
- Maximum speed (Vitesse maximale)
- 15 kn
- Guests (Invités)
- 10
- Crew (Équipage)
- 9
- Cabins (Cabines)
- 5
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
Best Suited For
- Grand large
D'après les caractéristiques publiées : explorer
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Speed, Power & Tanks
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Rapport poids/puissance
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : puissance moteur, déplacement
Réservoirs
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
- Carburant65 000 LEaunon publié
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
Dimensions
- LOA
- 47 m
- Hull length (Longueur de coque)
- —
- LWL
- —
- Beam (Bau)
- 9,6 m
- Draft (min) (Tirant d'eau)
- —
- Draft (max) (Tirant d'eau)
- —
- Air draft (tirant d'air)
- —
- Displacement (Déplacement)
- —
- Ballast (Lest)
- —
- Cabins (Cabines)
- 5
- Heads (Salles d'eau)
- —
- Berths (Couchages)
- —
Performance
- Maximum speed (Vitesse maximale)
- 15 kn
- Cruising speed (Vitesse de croisière)
- —
- Range (Autonomie)
- —
- Guests (Invités)
- 10
- Crew (Équipage)
- 9
Engine and Tanks
- Engine (Moteur)
- —
- Engine count (nb. moteurs)
- 2
- Engine manufacturer (motoriste)
- Caterpillar
- Propulsion type (Type de propulsion)
- —
- Fuel capacity (carburant)
- 65 000 L
- Fresh water capacity (eau douce)
- —
- Black water capacity (eaux noires)
- —
Construction
- Hull material (Matériau de coque)
- —
- Deck material (Matériau de pont)
- —
- Rudder type (Type de safran)
- —
- Steering wheels (Barres à roue)
- —
Builder's Own Figures
- Gross Tonnage
- <500 GT
Chiffres relevés surla page du chantier
About Sanlorenzo
Semi-custom
Chantier italien de yachts à moteur et de superyachts semi-custom, basé à Ameglia et en activité depuis 1958.
Voir la page du chantierThe Sanlorenzo Range
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