- Fondation
- 2004
- Siège
- Ameglia (La Spezia), Italy
- Site du chantier
- Identique au siège
- Site officiel
- https://bluegame.it/
Présentation du chantier
Chantier italien de yachts à moteur polyvalents et atypiques — la gamme walkaround BG (42 à 74), les crossovers BGX (63 à 83), le catamaran BGM75 et le BGF45 à foils — fondé en 2004 par Luca Santella et membre du groupe Sanlorenzo depuis 2018.
Présentation rédigée d'aprèsbluegame.itrelevé le 13/09/2026
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
Bluegame est entré dans le yachting en 2004 avec des bateaux qui refusaient toute catégorie — à la fois walkaround, open et day-cruiser — conçus par Luca Santella, architecte et double olympien de la voile, sur des carènes de l'architecte naval Lou Codega. Depuis 2018 il fait partie du groupe Sanlorenzo, construit à Ameglia près de La Spezia et limite volontairement le nombre d'unités par modèle tout en ajoutant des gammes : la série BG (BG42, BG54, BG64, BG74), les crossovers BGX (BGX63, BGX73, BGX83 aux intérieurs Lissoni & Partners), le catamaran à moteur BGM75 et le BGF45, catamaran à foils issu du chase boat à hydrogène BGH de la Coupe de l'America. Chaque page modèle publie un tableau complet — longueur hors tout et longueur de coque CE, bau, tirant d'eau en charge, options moteurs Volvo Penta IPS, déplacement à demi-charge et en charge, capacités, vitesses avec réserve ±5 %, passagers et couchettes.
Qui navigue dessus
Les propriétaires Bluegame — les « Bluegamers » selon la marque — sont des plaisanciers expérimentés qui veulent la proximité de la mer et un bateau qu'ils mènent eux-mêmes, avec des cockpits à 360°, des cabines propriétaire pleine largeur et des aménagements personnalisés au chantier ; les gammes BGX et BGM ajoutent l'espace équipage et le volume de grande croisière pour ceux qui montent depuis la série BG.
Modèles emblématiques
Les BG54 et BG74 définissent la gamme walkaround (le 74 est « le seul open de cette taille », le BG64 comblant l'écart entre eux), le BGX73 est le crossover centré sur le propriétaire, le BGM75 « ne peut pas être appelé catamaran » tant ses proportions sont celles d'un monocoque, et le BGF45 apporte la technologie des foils du chase boat BGH à un yacht de 45 pieds.
Points forts
Bluegame est reconnu pour les carènes marines de Lou Codega, des aménagements polyvalents avec cockpits à 360° et un volume exceptionnel pour la longueur, la propulsion Volvo Penta IPS sur toute la gamme, une production volontairement limitée par modèle et — avec le BGF45 — une assistance par foils que le site crédite de jusqu'à 30 % de consommation en moins.
Points de vigilance
Déplacements et vitesses sont donnés à ±5 %, le tirant d'eau est en charge, la puissance en chevaux n'est imprimée que pour certaines options (les tableaux du BG64 et du BGX73 ne donnent que des kW), les brochures sont derrière un formulaire et le site coupe les rafales de requêtes : les chiffres doivent être relus sur la page actuelle avant tout achat.
Analyse générée le 13/09/2026
Appartient à
Sanlorenzo Group↗ · depuis 2018
Aussi au catalogue
Où ils construisent
Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.
Ameglia
Ameglia (La Spezia), Italy
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 9
- Plage de longueur
- 13.15–25.6 m
- Types de coque
- Motor Monohull 7 · Motor Catamaran 2
- Cabines
- 1–4
Modèles de ce chantier
9 modèles
BG4
BGX3
Histoire
Bluegame entre dans le yachting en 2004 avec des bateaux polyvalents et non conventionnels qui défient toute catégorie -- nés de la vision de Luca Santella, navigateur présent aux Jeux olympiques de 1988 et 1992 avant de se tourner vers le design de yachts, qui s'associe à l'architecte naval Lou Codega pour des coques conçues pour la stabilité et la tenue à la mer. En 2018, Bluegame rejoint le groupe Sanlorenzo, un changement de paradigme qui ouvre de nouveaux horizons tandis que la marque conserve son caractère disruptif : la gamme BG de 2018 marque le nouveau départ, le BGX « sea crossover » suit en 2019, le BGM ouvre un segment parallèle en 2023, et le BGF apporte les multicoques à foils en 2025.
Histoire rédigée d'aprèsbluegame.it/the-company/· The originrelevé le 22/09/2026