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Rustler Yachts

Rustler 57

En producción
Rustler 57 — foto 1

1 / 8

Rustler 57 sailing — Rustler Yachts

Design

Designer (Diseñador)
Stephen Jones

Summary

17,4 mLOA23,99 mAIR DRAFT3,5 mDRAFT5 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Eslora total)
17,4 m
Beam (Manga)
5 m
Draft (Calado)
2–3,5 m
Air draft (calado aéreo)
23,99 m
Displacement (Desplazamiento)
27.200 kg
Cabins (Camarotes)
3
Steering wheels (Ruedas de timón)
1

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024
  • no publicado: superficie vélica
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350Rustler 57: 249
  • 249· Moderado
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

BajaMediaAlta3040
  • no publicado: lastre
Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

LigeroCosteroAltura moderadaAltura pesadaMuy pesado20304050Rustler 57: 44,0
  • 44,0· Altura pesada
Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

Menos de 22 o más2Rustler 57: 1,68
  • 1,68· Menos de 2
Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

  • 9,2 nudos
Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible950 L
    Agua910 L

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Dimensions

LOA (Eslora total)
17,4 m
Hull length (Eslora de casco)
—
LWL (Eslora de flotación)
14,49 m
Beam (Manga)
5 m
Draft (min) (Calado)
2 m
Draft (max) (Calado)
3,5 m
Air draft (calado aéreo)
23,99 m
Displacement (Desplazamiento)
27.200 kg
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
3
Heads (Baños)
—
Berths (Literas)
—

Sail Plan

Main sail (Mayor)
90 m²
Jib (Foque)
—
Genoa (Génova)
—
Sail area (Superficie vélica)
—
Downwind sail area (en popa)
—
Rig type (Tipo de aparejo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
—
Engine count (nº motores)
—
Engine manufacturer (fabricante motor)
—
Propulsion type (Tipo de propulsión)
—
Fuel capacity (combustible)
950 L
Fresh water capacity (agua dulce)
910 L
Black water capacity (aguas negras)
—

Construction

Mast material (Material del mástil)
—
Hull material (Material del casco)
—
Deck material (Material de la cubierta)
—
Keel type (Tipo de quilla)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
1

Builder's Own Figures

Yankee
88 m2
J
6.78 m
I
20.93 m
Staysail
29 m2
E
8.15 m
P
20.15 m

Cifras leídas enla página del astillero

Brochure

Descargar el catálogo oficial de Rustler 57 (PDF)

About Rustler Yachts

Semicustom

Astillero británico de monocascos de crucero construidos a mano y a medida, en Falmouth desde principios de los años 80.

El primer Rustler 36 se construyó en Falmouth a comienzos de los años ochenta, y allí construye Rustler desde entonces, a mano, combinando métodos tradicionales y técnica actual. Desde entonces centenares de armadores se han hecho diseñar y construir un barco, y nunca dos se han especificado igual. Los veleros se fabrican en la propia casa y no se ensamblan a partir de componentes: la mecánica, el moldeo y la carpintería corren a cargo del personal del astillero, y nada se subcontrata. La empresa es deliberadamente pequeña y personal; el armador trata directamente con quienes construyen su barco, desde el diseño a medida hasta las pruebas de entrega.

Ir a la página del astillero

The Rustler Yachts Range

Todos los modelos que publica Rustler Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Rustler 57· este modelo17,4 m
  2. Rustler 4413,5 m
  3. Rustler 4212,81 m
  4. Rustler 3711,28 m
  5. Rustler 3310,36 m
  6. Rustler 247,44 m

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