Dehler 34

Design

船舶設計師

judel/vrolijk & co.

室內設計師

Dehler

Summary

Best Suited For

• 性能巡航

  依據公布數據：performance cruiser · 3 cabins · SA/D 20.0

• 少人操船

  依據公布數據：LOA 10.7 m · upwind 65 m²

• 沿岸巡航

  依據公布數據：CE Category B · LOA 10.7 m

標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。

Sailing Ratios

根據造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率，每項均對照設計師解讀時所用的區間顯示。

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義，因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此，因此仍可相互比較。

Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

Dimensions

LOA

10.7 m

船體長度

10.3 m

LWL

9.6 m

船寬

3.6 m

吃水（最小）

1.55 m

吃水（最大）

2.1 m

水線以上高度

16.27 m

排水量

6,000 kg

壓艙

2,100 kg

艙房

2–3

衛浴

—

床位

—

Sail Plan

主帆

37.5 m²

前帆

27.5 m²

熱那亞帆

—

帆面積

65 m²

順風帆面積

90 m²

帆裝類型

—

Engine and Tanks

引擎

21–29 hp

引擎數量

1

引擎製造商

—

推進方式

—

燃油容量

160 L

淡水容量

210 L

黑水容量

—

Construction

桅桿材質

—

船體材質

—

甲板材質

—

龍骨類型

fixed keel (standard, competition, shallow keel options)

舵型

—

舵輪

—

Builder's Own Figures

Rig dimensions, competition (m)

I 13.9, J 3.87, P 14, E 4.95

Rig dimensions, standard (m)

I 13.6, J 3.87, P 13.25, E 4.95

Mast above WL

standard 16.27 m; competition 17.02 m

Other sails, standard rig (sqm)

Spinnaker 77; Freeride 51.3

Competition rig (sqm)

Total sail area 71; Main sail 41; Furling JIB 106% 30; Spinnaker 77; Gennaker 100; Freeride 59.6

Sail plan basis

standard rig: main + furling jib = total sail area (upwind), gennaker as downwind

Engine power basis

per engine; Engine 21 hp / 15 kw; Engine Option 29 hp / 21 kw

Displacement basis

standard keel; keel options as printed: standard 6 t; competition 5.6 t; shallow keel 6.1 t

Draft basis

keel options as printed: standard 1.95 m; competition 2.1 m; shallow keel 1.55 m

CE as printed

B - 8

Jib basis

'Furling JIB 106% standard' as printed

Ballast basis

standard keel; keel options as printed: standard 2.1 t; competition 1.7 t; shallow keel 2.25 t

Layouts & Drawings

來自造船廠頁面的 1 張圖面：總佈置圖、帆裝圖、側視圖。

• 

  Dehler 34 sail plan — HanseYachts AG (Dehler)

About Dehler

高階量產

德國性能巡航帆船品牌，1963 年由 Willi Dehler 創立，自 2009 年起由 HanseYachts AG 在 Greifswald 建造——共三款由 judel/vrolijk 設計、10.7 至 14.9 m 的型號（Dehler 34、38 SQ、46 SQ），每款皆有標準與競賽帆裝，以及三或四種龍骨選項。

Dehler 誕生於德國 Sauerland 的 Freienohl：原本已轉向以 GRP 製造露營車的電機工程師 Willi Dehler，在 1963 年的一場商展上展出一艘名為 Winnetou 的 3 公尺小艇，接到了五十張訂單。1965 年，他與弟弟 Heinz 推出品牌第一艘龍骨帆船 Varianta——Varianta 65 到 1973 年已成為歐洲最暢銷的 GRP 遊艇，被稱為「水上的福斯金龜車」——而 Optima 83 則實現了他打造一艘快速、可拖運的海上航行船的夢想；1976 年的 Sprinta 70 是第一艘配備自動換舷前帆的系列化量產遊艇。1980 年代，屢獲帆船賽冠軍的 db1 與 1986 年的 Dehler 34 開創了性能巡航帆船這個類別，船廠也專注於以 Dehler 為名、十公尺以上的遊艇。與 judel/vrolijk & co 的合作始於 1990 年代中期，以 1997 年的 Dehler 29 為開端；Willi Dehler 於 1999 年辭世，享年七十歲；歷經數任東家後，品牌於 2009 年落腳 HanseYachts，Karl Dehler 也重新加入產品開發；2012 年所有建造作業從 Freienohl 遷至 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上獲選 Boat of the Year，而 2019 年的 Dehler 30 One Design 則於 2020 年成立了自己的級別協會。

The Dehler Range

Dehler 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。

1. Dehler 46 SQ14.94 m
2. Dehler 38 SQ12.07 m
3. Dehler 34· 本型號10.7 m

By the Same Designers

本船設計師設計的其他船，包括為其他造船廠設計的船。僅在姓名明顯一致時才歸為同一設計師（無論各造船廠如何拼寫）；不明確的不予收錄。

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