- 創立
- 1963
- 總部
- Greifswald, Germany
- 船廠所在地
- 與總部相同
品牌概覽
德國性能巡航帆船品牌，1963 年由 Willi Dehler 創立，自 2009 年起由 HanseYachts AG 在 Greifswald 建造——共三款由 judel/vrolijk 設計、10.7 至 14.9 m 的型號（Dehler 34、38 SQ、46 SQ），每款皆有標準與競賽帆裝，以及三或四種龍骨選項。
概覽撰寫依據dehler.com讀取於 2026/9/19
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
Dehler 的起源可追溯至 Sauerland 的 Freienohl：電機工程師 Willi Dehler 在 1963 年的一場商展上，為一款三公尺長的 GRP 小艇接到 50 張訂單，1965 年與弟弟 Heinz 推出 Varianta（到 1973 年已是歐洲最暢銷的 GRP 遊艇，被稱為「水上的福斯金龜車」），1976 年打造出第一艘配備自動換舷前帆（self-tacking jib）的系列化量產遊艇，並以 db1 與 1986 年的 Dehler 34 定義了性能巡航帆船這個類別。自 1990 年代中期起，船款由 judel/vrolijk & co 設計；歷經數任東家後，品牌於 2009 年落腳 HanseYachts AG，2012 年所有建造作業遷至波羅的海畔的 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上獲選 Boat of the Year。目前的產品線共有三艘遊艇——Dehler 34、38 SQ 與 46 SQ——平台資料為每款列出標準與競賽帆裝，標準、競賽與淺水龍骨（46 另有深吃水 L 型龍骨），I/J/P/E 帆裝尺寸，從主帆、捲帆式前帆到 gennaker、Code 0 與 Freeride 的帆面積，以及標準與選配引擎。
誰在駕駛這些船
Dehler 的船東是為了航行本身而航行的人：俱樂部競賽選手與快速巡航玩家，他們想要一艘週六能贏得帆船賽、週日能帶全家巡航的遊艇，會在標準帆裝與較高的競賽帆裝之間、在適合家鄉水域的淺水龍骨與利於迎風高角度航行的深吃水龍骨之間做選擇，並重視大型集團生產體系下的德國工藝與 judel/vrolijk 的線條。
代表型號
Dehler 46 SQ，配備船艏斜桅、可折疊游泳平台與四種龍骨選項的旗艦性能巡航帆船；Dehler 38 SQ，獲選 Boat of the Year 的 Dehler 38 的後繼者；Dehler 34，1986 年定義這個類別的名字；歷史上則有 Varianta、Sprinta 70、db1，以及雙人操船的 Dehler 30 One Design。
優勢
Dehler 以開創性能巡航帆船、judel/vrolijk & co 設計的陡直船艏與直立船艉船體、每款型號都提供標準與競賽帆裝選項、每艘船有三或四種龍骨吃水、HanseYachts AG 旗下的德國工程，以及從 db1 一路延續到 Dehler 30 One Design 級別的競賽血統而聞名。
注意事項
儲存的數據以標準龍骨與標準帆裝為準；競賽帆裝、其他龍骨的吃水、排水量與壓艙重、桅杆高度與 I/J/P/E 尺寸，則以造船廠自己的數字並列保存。產品陣容頁面仍連結到 Dehler 30 One Design 與 42，但其頁面已不存在，也不在資料來源中，因此未收錄。官網未列出航速、續航距離、艙內淨高或價格；內裝則註明由 Dehler 自家設計。
分析生成於 2026/9/18
隸屬於
HanseYachts AG↗ · 自 2009 年起
目錄中的同集團品牌
建造地點
此船廠公布的建造據點，依其自身順序排列。
Greifswald
Greifswald, Germany
HanseYachts AG (all construction since 2012, dehler.com/gb/history/)
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 3
- 長度範圍
- 10.7–14.94 m
- 船體形式
- Sailing Monohull 3
- 艙房
- 2–3
此品牌的型號
3 款型號
歷史
Dehler 誕生於德國 Sauerland 的 Freienohl：原本已轉向以 GRP 製造露營車的電機工程師 Willi Dehler，在 1963 年的一場商展上展出一艘名為 Winnetou 的 3 公尺小艇，接到了五十張訂單。1965 年，他與弟弟 Heinz 推出品牌第一艘龍骨帆船 Varianta——Varianta 65 到 1973 年已成為歐洲最暢銷的 GRP 遊艇，被稱為「水上的福斯金龜車」——而 Optima 83 則實現了他打造一艘快速、可拖運的海上航行船的夢想；1976 年的 Sprinta 70 是第一艘配備自動換舷前帆的系列化量產遊艇。1980 年代，屢獲帆船賽冠軍的 db1 與 1986 年的 Dehler 34 開創了性能巡航帆船這個類別，船廠也專注於以 Dehler 為名、十公尺以上的遊艇。與 judel/vrolijk & co 的合作始於 1990 年代中期，以 1997 年的 Dehler 29 為開端；Willi Dehler 於 1999 年辭世，享年七十歲；歷經數任東家後，品牌於 2009 年落腳 HanseYachts，Karl Dehler 也重新加入產品開發；2012 年所有建造作業從 Freienohl 遷至 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上獲選 Boat of the Year，而 2019 年的 Dehler 30 One Design 則於 2020 年成立了自己的級別協會。
歷史撰寫依據dehler.com/gb/history/讀取於 2026/9/22