Dehler 34

Design

船舶设计师

judel/vrolijk & co.

室内设计师

Dehler

Summary

Best Suited For

• 性能巡航

  依据公布数据：performance cruiser · 3 cabins · SA/D 20.0

• 少人驾驶

  依据公布数据：LOA 10.7 m · upwind 65 m²

• 近岸巡航

  依据公布数据：CE Category B · LOA 10.7 m

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

Dimensions

LOA

10.7 m

船体长度

10.3 m

LWL

9.6 m

船宽

3.6 m

吃水（最小）

1.55 m

吃水（最大）

2.1 m

水线以上高度

16.27 m

排水量

6,000 kg

压载

2,100 kg

舱室

2–3

卫生间

—

铺位

—

Sail Plan

主帆

37.5 m²

前帆

27.5 m²

热那亚帆

—

帆面积

65 m²

顺风帆面积

90 m²

帆装类型

—

Engine and Tanks

发动机

21–29 hp

发动机数量

1

发动机制造商

—

推进方式

—

燃油容量

160 L

淡水容量

210 L

黑水容量

—

Construction

桅杆材质

—

船体材质

—

甲板材质

—

龙骨类型

fixed keel (standard, competition, shallow keel options)

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Rig dimensions, competition (m)

I 13.9, J 3.87, P 14, E 4.95

Rig dimensions, standard (m)

I 13.6, J 3.87, P 13.25, E 4.95

Mast above WL

standard 16.27 m; competition 17.02 m

Other sails, standard rig (sqm)

Spinnaker 77; Freeride 51.3

Competition rig (sqm)

Total sail area 71; Main sail 41; Furling JIB 106% 30; Spinnaker 77; Gennaker 100; Freeride 59.6

Sail plan basis

standard rig: main + furling jib = total sail area (upwind), gennaker as downwind

Engine power basis

per engine; Engine 21 hp / 15 kw; Engine Option 29 hp / 21 kw

Displacement basis

standard keel; keel options as printed: standard 6 t; competition 5.6 t; shallow keel 6.1 t

Draft basis

keel options as printed: standard 1.95 m; competition 2.1 m; shallow keel 1.55 m

CE as printed

B - 8

Jib basis

'Furling JIB 106% standard' as printed

Ballast basis

standard keel; keel options as printed: standard 2.1 t; competition 1.7 t; shallow keel 2.25 t

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 1 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

• 

  Dehler 34 sail plan — HanseYachts AG (Dehler)

About Dehler

高端量产

德国高性能巡航帆船品牌，1963 年由 Willi Dehler 创立，自 2009 年起由 HanseYachts AG 在 Greifswald 建造——三款由 judel/vrolijk 设计、全长 10.7 至 14.9 m 的型号（Dehler 34、38 SQ、46 SQ），每款都提供标准和竞赛帆装，以及三种或四种龙骨选项。

Dehler 诞生于德国 Sauerland 的 Freienohl：已转行以玻璃钢建造房车的电气工程师 Willi Dehler 于 1963 年在一次展会上展出了一艘名为 Winnetou 的 3 米小艇，接下了 50 份订单。1965 年，他与兄弟 Heinz 推出了品牌的第一艘龙骨游艇 Varianta——到 1973 年，Varianta 65 已成为欧洲最畅销的玻璃钢游艇，被称为“水上的大众甲壳虫”——而 Optima 83 实现了他对一艘快速、可拖运的出海船的梦想；1976 年的 Sprinta 70 是第一艘配备自动换舷前帆的系列化游艇。20 世纪 80 年代，凭借赢得帆船赛的 db1 和 1986 年的 Dehler 34，高性能巡航帆船这一类别应运而生，船厂也专注于以 Dehler 之名建造 10 米以上的游艇。与 judel/vrolijk & co 的合作始于 20 世纪 90 年代中期的 1997 年款 Dehler 29；Willi Dehler 于 1999 年辞世，享年七十岁；在几经易主之后，该品牌于 2009 年落户 HanseYachts，Karl Dehler 重新加入产品开发；2012 年全部建造工作从 Freienohl 迁至 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上获评 Boat of the Year，2019 年的 Dehler 30 One Design 于 2020 年成立了自己的级别协会。

The Dehler Range

Dehler 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. Dehler 46 SQ14.94 m
2. Dehler 38 SQ12.07 m
3. Dehler 34· 本型号10.7 m

By the Same Designers

本船设计师设计的其他船，包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师（无论各造船厂如何拼写）；不明确的不予收录。

Similar Yachts