Dehler 38 SQ

Design

船舶设计师

judel/vrolijk & co.

室内设计师

Dehler

Summary

Best Suited For

• 远洋巡航

  依据公布数据：CE Category A · LOA 12.07 m · fresh water 295 L

• 性能巡航

  依据公布数据：performance cruiser · 3 cabins · SA/D 20.9

• 少人驾驶

  依据公布数据：LOA 12.07 m · upwind 78.6 m²

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

Dimensions

LOA

12.07 m

船体长度

11.3 m

LWL

10.4 m

船宽

3.75 m

吃水（最小）

1.6 m

吃水（最大）

2.24 m

水线以上高度

17.7 m

排水量

7,500 kg

压载

2,380 kg

舱室

2–3

卫生间

—

铺位

—

Sail Plan

主帆

43 m²

前帆

35.6 m²

热那亚帆

—

帆面积

78.6 m²

顺风帆面积

103.7 m²

帆装类型

—

Engine and Tanks

发动机

29–39 hp

发动机数量

1

发动机制造商

—

推进方式

—

燃油容量

160 L

淡水容量

295 L

黑水容量

—

Construction

桅杆材质

—

船体材质

—

甲板材质

—

龙骨类型

fixed keel (standard, competition, shallow keel options)

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Mast above WL

standard 17.7 m; competition 17.8 m

Other sails, standard rig (sqm)

Freeride 82.1

Rig dimensions, standard (m)

I 15.07, J 4.36, P 14.5, E 5.2

Competition rig (sqm)

Total sail area 84.6; Main sail 49; Furling JIB 105% 35.6; Spinnaker 101.7; Gennaker 121

Sail plan basis

standard rig: main + furling jib = total sail area (upwind), gennaker as downwind

Draft basis

keel options as printed: standard 2.03 m; competition 2.24 m; shallow keel 1.6 m

Engine power basis

per engine; Engine 29 hp / 21 kw; Engine Option 39 hp / 29 kw

Displacement basis

standard keel; keel options as printed: standard 7.5 t; competition 7 t; shallow keel 7.6 t

CE as printed

A - 6 / B - 10

Jib basis

'Furling JIB 105% standard' as printed

Ballast basis

standard keel; keel options as printed: standard 2.38 t; competition 2.05 t; shallow keel 2.75 t

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 1 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

• 

  Dehler 38 SQ sail plan — HanseYachts AG (Dehler)

About Dehler

高端量产

德国高性能巡航帆船品牌，1963 年由 Willi Dehler 创立，自 2009 年起由 HanseYachts AG 在 Greifswald 建造——三款由 judel/vrolijk 设计、全长 10.7 至 14.9 m 的型号（Dehler 34、38 SQ、46 SQ），每款都提供标准和竞赛帆装，以及三种或四种龙骨选项。

Dehler 诞生于德国 Sauerland 的 Freienohl：已转行以玻璃钢建造房车的电气工程师 Willi Dehler 于 1963 年在一次展会上展出了一艘名为 Winnetou 的 3 米小艇，接下了 50 份订单。1965 年，他与兄弟 Heinz 推出了品牌的第一艘龙骨游艇 Varianta——到 1973 年，Varianta 65 已成为欧洲最畅销的玻璃钢游艇，被称为“水上的大众甲壳虫”——而 Optima 83 实现了他对一艘快速、可拖运的出海船的梦想；1976 年的 Sprinta 70 是第一艘配备自动换舷前帆的系列化游艇。20 世纪 80 年代，凭借赢得帆船赛的 db1 和 1986 年的 Dehler 34，高性能巡航帆船这一类别应运而生，船厂也专注于以 Dehler 之名建造 10 米以上的游艇。与 judel/vrolijk & co 的合作始于 20 世纪 90 年代中期的 1997 年款 Dehler 29；Willi Dehler 于 1999 年辞世，享年七十岁；在几经易主之后，该品牌于 2009 年落户 HanseYachts，Karl Dehler 重新加入产品开发；2012 年全部建造工作从 Freienohl 迁至 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上获评 Boat of the Year，2019 年的 Dehler 30 One Design 于 2020 年成立了自己的级别协会。

The Dehler Range

Dehler 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. Dehler 46 SQ14.94 m
2. Dehler 38 SQ· 本型号12.07 m
3. Dehler 3410.7 m

By the Same Designers

本船设计师设计的其他船，包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师（无论各造船厂如何拼写）；不明确的不予收录。

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