Baltic 67 Performance Cruiser

Design

设计师

Design Unlimited

船舶设计师

judel/vrolijk & co

Summary

Best Suited For

• 性能巡航

  依据公布数据：SA/D 31.1 (upwind 257 m², displacement 24400 kg) · 4 cabins

• 船居

  依据公布数据：LOA 20.52 m · 4 cabins

标签根据认证类别、长度、帆面积、住宿和水箱油箱容量，按“来源”页面所述标准得出；编辑可增删标签。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

Dimensions

LOA

20.52 m

船体长度

—

LWL

19.2 m

船宽

5.45 m

吃水（最小）

2.5 m

吃水（最大）

3.9 m

水线以上高度

—

排水量

24,400 kg

压载

9,000 kg

舱室

3–4

卫生间

—

铺位

—

Sail Plan

主帆

—

前帆

—

热那亚帆

—

帆面积

257 m²

顺风帆面积

530 m²

帆装类型

—

Engine and Tanks

发动机

—

发动机数量

—

发动机制造商

—

推进方式

—

燃油容量

—

淡水容量

—

黑水容量

—

Construction

桅杆材质

—

船体材质

carbon/epoxy (Sprint) sandwich

甲板材质

—

龙骨类型

fixed keel (deep or shallow) or telescopic lifting keel

舵型

—

舵轮

—

Builder's Own Figures

Keel options

deep fixed keel 3.9 m, shallow fixed keel 3.3 m, telescopic lifting keel 2.50 m raised; fixed keels carry 9-ton lead bulbs

Cabins

layout A: four sleeping cabins; layout B: three sleeping cabins plus an office that converts to a single cabin; layouts C and D described without a count

Sail area

preliminary, as printed: upwind 257 m2, downwind 530 m2

Styling

Design Unlimited

Layouts

four accommodation layouts (A-D) and two deck layouts (A, B); hull and deck from one mould

Displacement basis

as printed, no load condition stated (24,400 kg)

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 4 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

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  balticyachts_by67pc_layout_a — Baltic Yachts

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  balticyachts_by67pc_layout_b — Baltic Yachts

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  balticyachts_by67pc_layout_c — Baltic Yachts

• 

  balticyachts_by67pc_layout_d — Baltic Yachts

About Baltic Yachts

全定制

芬兰先进复合材料帆船制造商，1973 年由奥斯特罗波的尼亚的五位造船匠创立——在皮耶塔尔萨里主要建造全定制碳纤维超级游艇，另有半定制的 Baltic 67 Performance Cruiser 以及 68、80 Café Racer 日间帆船系列。

1973 年，五位技艺娴熟的造船匠在博松德创立了 Baltic Yachts，目标明确：更轻、更刚、更快的游艇。1974 年首艘 Baltic 46 在汉堡船展亮相，1975 年交付首艘定制船 Baltic 42 Tina-I-Punkt；1977 年推出的 Baltic 39 成为最受欢迎的车型，到 1983 年售出 74 艘。70 年代末，船厂开始用碳纤维制造小部件，把碳纤维舵轴带入巡航帆船，并在较大部件上采用真空袋压工艺。首艘大帆船 Baltic 80 Midnight Sun 于 1982 年问世，首艘动力艇 Baltic M48 Far Niente 于 1997 年交付，首艘超过 100 英尺的 Baltic 147 Visione 于 2002 年交付。2009 年皮耶塔尔萨里船厂启用；2011 年的 Baltic 197 Hetairos 是当时世界最大的碳复合材料游艇，2017 年的 Baltic 175 Pink Gin 则是最大的碳纤维单桅帆船。2014 年帕尔马 Service & Refit 中心开业，2018 年交付首艘 Baltic 67 Performance Cruiser，2019 年 Baltic 142 Canova 成为首艘装备 DSS 水翼的超级游艇。至今已下水 550 多艘，许多工匠来自世代造船的奥斯特罗波的尼亚地区。

The Baltic Yachts Range

Baltic Yachts 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

1. Baltic 80 Café Racer23.98 m
2. Baltic 68 Café Racer20.73 m
3. Baltic 67 Performance Cruiser· 本型号20.52 m

By the Same Designers

本船设计师设计的其他船，包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师（无论各造船厂如何拼写）；不明确的不予收录。

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