帆面积/排水量比
船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。
- 未公布：帆面积
计算方法
帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔
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caferacer_heroimage — Baltic Yachts
Design
- 船舶设计师
- Javier Jaudenes
- 室内设计师
- Jens Paulus
Summary
Sailing MonohullSail
- 全长
- 20.73 m
- 船宽
- 5.63 m
- 吃水
- 4.65 m
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 20,200 kg
* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。
Sailing Ratios
根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。
排水量/长度比
船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。
- 未公布：水线长度
计算方法
排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³
压载比
龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。
- 35· 中等
计算方法
压载 ÷ 排水量 × 100
舒适度比
Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。
- 未公布：水线长度
计算方法
排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft
倾覆筛选系数
源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。
- 2.08· 2 及以上
计算方法
船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓
船体速度
大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。
- 未公布：水线长度
计算方法
1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节
大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。
Dimensions
- LOA
- 20.73 m
- 船体长度
- —
- LWL
- —
- 船宽
- 5.63 m
- 吃水（最小）
- 4.65 m
- 吃水（最大）
- —
- 水线以上高度
- —
- 排水量
- 20,200 kg
- 压载
- 7,000 kg
- 舱室
- —
- 卫生间
- —
- 铺位
- —
Sail Plan
- 主帆
- —
- 前帆
- —
- 热那亚帆
- —
- 帆面积
- —
- 顺风帆面积
- —
- 帆装类型
- —
Engine and Tanks
- 发动机
- —
- 发动机数量
- —
- 发动机制造商
- —
- 推进方式
- —
- 燃油容量
- —
- 淡水容量
- —
- 黑水容量
- —
Construction
- 桅杆材质
- —
- 船体材质
- —
- 甲板材质
- —
- 龙骨类型
- —
- 舵型
- —
- 舵轮
- —
Builder's Own Figures
- Propulsion
- all-electric propulsion and systems with hydrogeneration under sail, as the series page describes; hull no. 4 (Scorpione Hormar) has a conventional diesel
- Hull no. 1 as built
- the Pink Gin Verde page prints draft 4.00 m and displacement 22.8 T for that boat
- Delivery year
- 2021–
- Units built
- 4
- Displacement basis
- as printed, no load condition stated (20.2 T)
数据读取自balticyachts.fi/baltic-68-cafe-racer/· Technical读取于 2026/10/17
About Baltic Yachts
全定制
芬兰先进复合材料帆船制造商，1973 年由奥斯特罗波的尼亚的五位造船匠创立——在皮耶塔尔萨里主要建造全定制碳纤维超级游艇，另有半定制的 Baltic 67 Performance Cruiser 以及 68、80 Café Racer 日间帆船系列。
1973 年，五位技艺娴熟的造船匠在博松德创立了 Baltic Yachts，目标明确：更轻、更刚、更快的游艇。1974 年首艘 Baltic 46 在汉堡船展亮相，1975 年交付首艘定制船 Baltic 42 Tina-I-Punkt；1977 年推出的 Baltic 39 成为最受欢迎的车型，到 1983 年售出 74 艘。70 年代末，船厂开始用碳纤维制造小部件，把碳纤维舵轴带入巡航帆船，并在较大部件上采用真空袋压工艺。首艘大帆船 Baltic 80 Midnight Sun 于 1982 年问世，首艘动力艇 Baltic M48 Far Niente 于 1997 年交付，首艘超过 100 英尺的 Baltic 147 Visione 于 2002 年交付。2009 年皮耶塔尔萨里船厂启用；2011 年的 Baltic 197 Hetairos 是当时世界最大的碳复合材料游艇，2017 年的 Baltic 175 Pink Gin 则是最大的碳纤维单桅帆船。2014 年帕尔马 Service & Refit 中心开业，2018 年交付首艘 Baltic 67 Performance Cruiser，2019 年 Baltic 142 Canova 成为首艘装备 DSS 水翼的超级游艇。至今已下水 550 多艘，许多工匠来自世代造船的奥斯特罗波的尼亚地区。
访问品牌页面The Baltic Yachts Range
Baltic Yachts 公布的全部型号，按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。
- Baltic 80 Café Racer23.98 m
- Baltic 68 Café Racer· 本型号20.73 m
- Baltic 67 Performance Cruiser20.52 m