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Advanced Yachts

A66

在产
Advanced Yachts A66 — 照片 1

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4322D901-B26F-4786-AC91-B747F982B119 — Advanced Yachts

Design

设计师
Nauta Design
船舶设计师
Reichel/Pugh Yacht Design

Summary

20.46 mLOA3.2 mDRAFT5.4 mBEAM
Sailing MonohullSail
全长
20.46 m
船宽
5.4 m
吃水
3.2 m
水线以上高度
—
排水量
26,000 kg

* 标准参考图,并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率,每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

保守巡航型性能型竞赛型162024
  • 未公布:帆面积
计算方法

帆面积(ft²)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅔

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快;越高则越稳、空间越宽敞。

超轻轻中等重很重100180270350A66: 121
  • 121· 轻
计算方法

排水量(长吨)÷(0.01 × 水线长度,单位 ft)³

压载比

龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性,但这部分重量位于多深的位置同样重要。

低中等高3040
  • 未公布:压载
计算方法

压载 ÷ 排水量 × 100

舒适度比

Ted Brewer 提出的指标,衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高,运动越缓、越平稳。

轻近岸中等离岸重型离岸很重20304050A66: 30.9
  • 30.9· 中等离岸
计算方法

排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船宽^1.333),长度单位为 ft

倾覆筛选系数

源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标:低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。

低于 22 及以上2A66: 1.84
  • 1.84· 低于 2
计算方法

船宽(ft)÷(以海水 ft³ 计的排水量)^⅓

船体速度

大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。

  • 10.3 kn
计算方法

1.34 × √(水线长度,单位 ft),单位为节

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义,因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样,因此仍可相互比较。

Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

燃油与淡水采用同一比例:高度两倍的水箱容量也是两倍。

  • 燃油1,100 L
    淡水900 L

Dimensions

LOA
20.46 m
船体长度
—
LWL
18.18 m
船宽
5.4 m
吃水(最小)
3.2 m
吃水(最大)
—
水线以上高度
—
排水量
26,000 kg
压载
—
舱室
—
卫生间
—
铺位
—

Sail Plan

主帆
—
前帆
—
热那亚帆
—
帆面积
—
顺风帆面积
—
帆装类型
—

Engine and Tanks

发动机
—
发动机数量
1
发动机制造商
Volvo Penta
推进方式
—
燃油容量
1,100 L
淡水容量
900 L
黑水容量
—

Construction

桅杆材质
—
船体材质
vacuum-infused epoxy sandwich, fibreglass with carbon reinforcements
甲板材质
—
龙骨类型
—
舵型
—
舵轮
—

Builder's Own Figures

Generator
Onan 11 kW QD MDCBN 50 Hz (Optional)
Ballast
ca. 10.480 kg
Engine
Volvo Penta D3-150
Construction
vacuum-infused epoxy sandwich with fibreglass and carbon reinforcements; full carbon optional (builder's page)
Service batteries
720 Ah 24 V
Watermaker
1 x Shenker Modular ca. 150 l/h, 220V (Optional)
Displacement basis
displacement as printed, no load condition stated (26.000 kg)

数据读取自advancedyachts.com/yachts/a66-2/a66/· Technical Specifications读取于 2026/10/17

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 1 张图纸:总布置图、帆装图、侧视图。

About Advanced Yachts

半定制

总部位于米兰的意大利帆船工坊,每年只建造少量半定制高性能巡航帆船——18.6米的A62、20.5米的A66和24米的A80(后两款由Reichel/Pugh设计、Nauta Design负责造型),以及首艘正在建造的22米双体船AC72。

Advanced Yachts自称是一家航海四十多年的水手公司,也是一间真正的帆船工坊:产量有限,每艘游艇都为未来的船东量身打造,从造船与木作到柚木甲板、照明、工程和面料,全部由意大利工匠和小型专业厂商完成。产品线的历史写在各艘船的页面上。首艘A66 One Shot为一位长期住在船上的资深船东建造,此后航行于地中海和大西洋;第二艘Botta Dritta则为一位既想地中海长途巡航又想参加比赛的赛艇船东打造。首艘A80 Apsaras为一位钟情A66却想要更大船的香港船东建造;在摩纳哥游艇展亮相后,她赢得ARC巡航组冠军,在加勒比海度过一季,随后经南非、马达加斯加、菲律宾和澳大利亚开始环球航行,途中参加了Sydney–Hobart。第二艘A80 Jikan为一位英国船东配备了卷帆式帆杆和自动换舷前帆,便于少人驾驶;第三艘Mindfulness融合了前两艘的特点,配有浅吃水龙骨,并可供包租。在首批A80之后开发的Salt成为首艘A66s。2025年,船厂发布了首艘已开工建造的双体船AC72,并改用advancedyachts.com网址。

访问品牌页面

The Advanced Yachts Range

Advanced Yachts 公布的全部型号,按长度排列——显示本型号在产品线中的位置。

  1. A8023.98 m
  2. AC7222 m
  3. A66· 本型号20.46 m
  4. A6218.6 m

By the Same Designers

本船设计师设计的其他船,包括为其他造船厂设计的船。仅在名字明显一致时才归为同一设计师(无论各造船厂如何拼写);不明确的不予收录。

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