A62

Name: A62
Brand: Advanced Yachts

在产

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Summary

Sailing MonohullSail

全长: 18.6 m
船宽: 5.3 m
吃水: 3 m
水线以上高度: —
排水量: 18,000 kg

* 标准参考图，并非实船——仅用于帮助直观理解该型号公布的尺寸。

Sailing Ratios

根据造船厂公布的数据计算出的经典游艇设计比率，每项均对照设计师解读时所用的区间显示。

帆面积/排水量比

船相对其重量所携带的帆面积——即其在轻风中的动力。

未公布：帆面积

计算方法

帆面积（ft²）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅔

排水量/长度比

船相对其水线长度的重量。数值越低越轻快；越高则越稳、空间越宽敞。

89· 超轻

计算方法

排水量（长吨）÷（0.01 × 水线长度，单位 ft）³

压载比

龙骨中重量所占的比例——可粗略反映船的稳性，但这部分重量位于多深的位置同样重要。

未公布：压载

计算方法

压载 ÷ 排水量 × 100

舒适度比

Ted Brewer 提出的指标，衡量船在海浪中运动的平缓程度。数值越高，运动越缓、越平稳。

22.9· 近岸

计算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船宽^1.333），长度单位为 ft

倾覆筛选系数

源自 1979 年 Fastnet 帆船赛事故调查的参考指标：低于 2 被视为适合远洋航行。它未考虑船体形状和压载的位置。

2.04· 2 及以上

计算方法

船宽（ft）÷（以海水 ft³ 计的排水量）^⅓

船体速度

大致为排水型船体在不得不爬上自身船首波之前所能达到的速度。

10.2 kn

计算方法

1.34 × √（水线长度，单位 ft），单位为节

大多数造船厂公布的是轻载排水量。这些比率原本基于满载船只定义，因此这里每艘船的数值都会比验船师的数据略轻——但所有船都一样，因此仍可相互比较。

Tanks

造船厂公布的航速、动力和载量数据。

燃油与淡水采用同一比例：高度两倍的水箱容量也是两倍。

燃油680 L
淡水860 L

Dimensions

LOA: 18.6 m
船体长度: —
LWL: 17.815 m
船宽: 5.3 m
吃水（最小）: 3 m
吃水（最大）: —
水线以上高度: —
排水量: 18,000 kg
压载: —
舱室: —
卫生间: —
铺位: —

Sail Plan

主帆: —
前帆: —
热那亚帆: —
帆面积: —
顺风帆面积: —
帆装类型: —

Engine and Tanks

发动机: 110 hp (Yanmar)
发动机数量: 1
发动机制造商: Yanmar
推进方式: —
燃油容量: 680 L
淡水容量: 860 L
黑水容量: —

Construction

桅杆材质: —
船体材质: —
甲板材质: —
龙骨类型: —
舵型: —
舵轮: —

Builder's Own Figures

Generator: Onan 7 kW
Watermaker: 120 l/h, 220V
Engine: YANMAR 4LV 110 HP
Engine power basis: per engine as printed
Displacement basis: light displacement (18t)

数据读取自advancedyachts.com/yachts/a62-2/a62/· Technical Specifications读取于 2026/10/17

Layouts & Drawings

来自造船厂页面的 1 张图纸：总布置图、帆装图、侧视图。

A62-layout01 — Advanced Yachts

About Advanced Yachts

半定制

总部位于米兰的意大利帆船工坊，每年只建造少量半定制高性能巡航帆船——18.6米的A62、20.5米的A66和24米的A80（后两款由Reichel/Pugh设计、Nauta Design负责造型），以及首艘正在建造的22米双体船AC72。

Advanced Yachts自称是一家航海四十多年的水手公司，也是一间真正的帆船工坊：产量有限，每艘游艇都为未来的船东量身打造，从造船与木作到柚木甲板、照明、工程和面料，全部由意大利工匠和小型专业厂商完成。产品线的历史写在各艘船的页面上。首艘A66 One Shot为一位长期住在船上的资深船东建造，此后航行于地中海和大西洋；第二艘Botta Dritta则为一位既想地中海长途巡航又想参加比赛的赛艇船东打造。首艘A80 Apsaras为一位钟情A66却想要更大船的香港船东建造；在摩纳哥游艇展亮相后，她赢得ARC巡航组冠军，在加勒比海度过一季，随后经南非、马达加斯加、菲律宾和澳大利亚开始环球航行，途中参加了Sydney–Hobart。第二艘A80 Jikan为一位英国船东配备了卷帆式帆杆和自动换舷前帆，便于少人驾驶；第三艘Mindfulness融合了前两艘的特点，配有浅吃水龙骨，并可供包租。在首批A80之后开发的Salt成为首艘A66s。2025年，船厂发布了首艘已开工建造的双体船AC72，并改用advancedyachts.com网址。

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