- 创立
- 1963
- 总部
- Greifswald, Germany
- 船厂所在地
- 与总部相同
品牌概览
德国高性能巡航帆船品牌，1963 年由 Willi Dehler 创立，自 2009 年起由 HanseYachts AG 在 Greifswald 建造——三款由 judel/vrolijk 设计、全长 10.7 至 14.9 m 的型号（Dehler 34、38 SQ、46 SQ），每款都提供标准和竞赛帆装，以及三种或四种龙骨选项。
概览撰写依据dehler.com读取于 2026/9/19
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰写的对该造船厂的独立解读。与本页其他位置的规格参数和描述不同，这是解读而非有来源的事实——请将其作为参考起点，而不要作为引用依据。
造船厂简介
Dehler 的起源可追溯至 Sauerland 的 Freienohl：1963 年，电气工程师 Willi Dehler 在一次展会上为一款 3 米长的玻璃钢小艇接下了 50 份订单；1965 年他与兄弟 Heinz 推出 Varianta（到 1973 年已是欧洲最畅销的玻璃钢游艇，被称为“水上的大众甲壳虫”）；1976 年建造了第一艘配备自动换舷前帆的系列化游艇；并凭借 db1 和 1986 年的 Dehler 34 定义了高性能巡航帆船这一类别。自 20 世纪 90 年代中期起，船型由 judel/vrolijk & co 设计；在几经易主之后，品牌于 2009 年落户 HanseYachts AG，2012 年全部建造工作迁至波罗的海畔的 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上获评 Boat of the Year。如今的产品线为三艘游艇——Dehler 34、38 SQ 和 46 SQ——平台数据源为每款列出标准和竞赛帆装、标准、竞赛和浅吃水龙骨（46 另有一款深吃水 L 形龙骨）、I/J/P/E 帆装尺寸、从主帆和卷帆式前帆到球帆、Code 0 和 Freeride 的帆面积，以及标配和选配发动机。
谁在驾驶
Dehler 的船东为航行而航行：俱乐部赛手和快速巡航者，他们希望游艇周六能赢得帆船赛，周日能带家人巡航；他们在标准帆装和更高的竞赛帆装之间、在适合本地水域的浅吃水龙骨和利于抢风的深吃水龙骨之间作出选择，并看重大集团生产体系下的德国制造和 judel/vrolijk 线条。
代表型号
Dehler 46 SQ，配备船艏斜桅、折叠式游泳平台和四种龙骨选项的旗舰高性能巡航帆船；Dehler 38 SQ，Boat of the Year 获奖船型 Dehler 38 的继任者；Dehler 34，1986 年定义了这一类别的名字；历史上的 Varianta、Sprinta 70、db1 以及双人航行的 Dehler 30 One Design。
优势
Dehler 以开创高性能巡航帆船、judel/vrolijk & co 设计的陡直船艏和直立艉部船体、每款型号都提供标准和竞赛帆装选项、每艘船三种或四种龙骨吃水、HanseYachts AG 旗下的德国工程，以及从 db1 延续至 Dehler 30 One Design 级别的竞赛血统而著称。
注意事项
所记录的数据以标准龙骨和标准帆装为准；竞赛帆装、其他龙骨的吃水、排水量和压载、桅杆高度以及 I/J/P/E 尺寸则作为造船厂自己的数据并列保存。产品阵容页面仍链接着 Dehler 30 One Design 和 42，但它们的页面已不复存在，也不在数据源中，因此未予收录。官网未列出航速、续航、舱内净高或价格；内饰设计归功于 Dehler 内部团队。
分析生成于 2026/9/18
隶属于
HanseYachts AG↗ · 自 2009 年起
目录中的同集团品牌
建造地点
该船厂公布的建造基地，按其自身顺序排列。
Greifswald
Greifswald, Germany
HanseYachts AG (all construction since 2012, dehler.com/gb/history/)
船型一览
根据 YachtCodex 目录中的型号计算，而非依据造船厂的宣传。
- 目录中的型号
- 3
- 长度范围
- 10.7–14.94 m
- 船体形式
- Sailing Monohull 3
- 舱室
- 2–3
该品牌的型号
3 款型号
历史
Dehler 诞生于德国 Sauerland 的 Freienohl：已转行以玻璃钢建造房车的电气工程师 Willi Dehler 于 1963 年在一次展会上展出了一艘名为 Winnetou 的 3 米小艇，接下了 50 份订单。1965 年，他与兄弟 Heinz 推出了品牌的第一艘龙骨游艇 Varianta——到 1973 年，Varianta 65 已成为欧洲最畅销的玻璃钢游艇，被称为“水上的大众甲壳虫”——而 Optima 83 实现了他对一艘快速、可拖运的出海船的梦想；1976 年的 Sprinta 70 是第一艘配备自动换舷前帆的系列化游艇。20 世纪 80 年代，凭借赢得帆船赛的 db1 和 1986 年的 Dehler 34，高性能巡航帆船这一类别应运而生，船厂也专注于以 Dehler 之名建造 10 米以上的游艇。与 judel/vrolijk & co 的合作始于 20 世纪 90 年代中期的 1997 年款 Dehler 29；Willi Dehler 于 1999 年辞世，享年七十岁；在几经易主之后，该品牌于 2009 年落户 HanseYachts，Karl Dehler 重新加入产品开发；2012 年全部建造工作从 Freienohl 迁至 Greifswald，2013 年的 Dehler 38 在 boot 2014 上获评 Boat of the Year，2019 年的 Dehler 30 One Design 于 2020 年成立了自己的级别协会。
历史撰写依据dehler.com/gb/history/读取于 2026/9/22