- 설립연도
- 1884
- 본사
- Saint-Gilles-Croix-de-Vie, France
- 조선소 위치
- 본사와 같은 곳
- 공식 웹사이트
- https://www.beneteau.com
브랜드 소개
1884년 설립된 프랑스 요트 제조사로, 세일링·모터 요트 분야 세계 최대 규모의 빌더 중 하나입니다.
브랜드 소개 출처beneteau.com2026. 8. 31. 확인
YachtCodex 분석
AI 생성이 조선소에 대해 AI가 작성한 독립적인 분석입니다. 이 페이지의 제원이나 브랜드 소개와 달리 출처가 있는 사실이 아닌 해석이므로, 인용 근거가 아니라 참고 자료로 봐주세요.
어떤 조선소인가
Beneteau는 세계에서 가장 크고 오래된 양산 보트 제조사 중 하나로, 프랑스에 본거지를 두고 모노헐 세일링 요트(Oceanis, First, Figaro), 모터요트(Gran Turismo, Swift Trawler, Grand Trawler), 선외기 데이보트(Flyer, Antares)에 이르는 폭넓은 라인업을 만듭니다. 초호화나 커스텀이 아니라 대중·양산 구간에 자리하며, 1884년까지 거슬러 올라가는 역사와 글로벌 딜러망, 원디자인 외양 레이스에서의 존재감이 특징입니다.
주로 어떤 사람들이 타는가
구매층은 첫 배를 사는 사람과 접근하기 쉬운 연안 크루징 요트나 데이보트를 찾는 가족부터, First·Figaro 라인에 끌리는 숙련된 외양 레이서까지 폭이 넓습니다. 전 세계 판매·서비스망 덕분에 상당수가 차터 선단에도 들어갑니다. 승선 인원은 대체로 적고(부부나 가족), 주말 항해와 연안 크루징, 이따금씩의 대양 항해, 그리고 경기에 쓰입니다.
대표 모델
Oceanis 레인지는 Beneteau의 중심이 되는 크루징 모노헐 라인으로 이제 막 생산 40년을 맞았고, 여러 크기에 걸친 대표 주력 모델입니다. First 라인은 패스트넷·시드니 호바트·미들 시 레이스 같은 대회 성적으로 알려진 고성능·경기 지향 라인이며, Figaro Beneteau 3는 유서 깊은 솔리테르 뒤 피가로에 쓰이는 원디자인 보트입니다.
강점
Beneteau는 넓고 균형 잡힌 모델 구성, 대량 생산에서도 흔들리지 않는 제작 일관성, 아주 넓은 국제 딜러·서비스망, 그리고 고성능 모델에 설득력을 더해 주는 오랜 레이스 이력을 꾸준히 인정받습니다.
고려할 점
대량 양산 제조사인 만큼 Beneteau는 맞춤 제작보다 접근 가능한 가격, 넓은 딜러 접근성, 검증된 배치를 앞세웁니다. 독특한 원양 사양이나 최고급 마감을 원한다면 다른 곳을 봐야 할 수 있습니다.
분석 생성일 2026. 8. 31.
소속 그룹
같은 그룹의 다른 브랜드
생산 거점
이 조선소가 공개한 건조 시설을, 그들이 나열한 순서대로.
Saint-Gilles-Croix-de-Vie
Saint-Gilles-Croix-de-Vie, France
라인업 한눈에 보기
전체 52개 모델
조선소의 주장이 아니라 YachtCodex 카탈로그에 등록된 모델로부터 계산한 값입니다.
세일 라인업
- 등록 모델 수
- 22
- 전장 범위
- 4.3–18.95 m
- 선체 형식
- Sailing Monohull 22
- 캐빈
- 1–5
모터 라인업
- 등록 모델 수
- 30
- 전장 범위
- 7.2–18.95 m
- 선체 형식
- Motor Monohull 30
- 캐빈
- 1–4
- 생산 연도
- 2014–2026
이 브랜드의 모델
52개 모델
First7
First SE5
Flyer9
Flyer 7 SPACEdeck
LOA (전장): 7.2 m
Flyer 7 SUNdeck
LOA (전장): 7.2 m
Flyer 8 SPACEdeck
LOA (전장): 8.17 m
Flyer 8 SUNdeck
LOA (전장): 8.17 m
Flyer 9 SPACEdeck
LOA (전장): 9.1 m
Flyer 9 SUNdeck
LOA (전장): 9.1 m
Flyer 30
LOA (전장): 9.22 m
Flyer 10 Sport Top
LOA (전장): 9.95 m
Flyer 10
LOA (전장): 9.98 m
Antares9
Antares 7
LOA (전장): 7.48 m
Antares 7 Fishing
LOA (전장): 7.48 m
Antares 8
LOA (전장): 8.06 m
Antares 8 Fishing
LOA (전장): 8.06 m
Antares 9
LOA (전장): 8.23 m
Antares 11 Fly
LOA (전장): 11.08 m
Antares 11 Coupe
LOA (전장): 11.16 m
Antares 12 Coupe
LOA (전장): 12.97 m
Antares 12 Fly
LOA (전장): 12.97 m
Oceanis7
Oceanis 30.1
LOA (전장): 9.53 m
Oceanis 34.1
LOA (전장): 10.77 m
Oceanis 37.1
LOA (전장): 11.93 m
Oceanis 42
LOA (전장): 12.86 m
Oceanis 40.1
LOA (전장): 12.87 m
Oceanis 47
LOA (전장): 14.6 m
Oceanis 52
LOA (전장): 16.28 m
Gran Turismo5
Trawler6
Swift Trawler1
역사
Saint-Gilles의 가난한 대가족에서 태어나 열두 살에 선원이 된 Benjamin Bénéteau는 1884년 Quai des Greniers에 조선소를 세웠고, 1909년 이 지역 최초의 엔진 어선을 설계했습니다. 1차 대전 뒤 1928년 스물한 살의 아들 André가 조선소를 다시 일으켰고, 2차 대전 뒤 다시 번성했으며, 1963년 André의 자녀 André와 Annette가 정어리 어선용 폴리에스터 딩기를 만들었습니다 — 모든 것을 바꾼 소재였습니다. 1965년 1월 첫 파리 보트쇼에서 몇 시간 만에 딜러 셋이 계약했고, 1972년 가족은 반산업 생산을 위한 첫 공장을 지었으며, 1970년대 수출에 나서 1976년 Annapolis에 자회사를 세웠고, 1985년 Challans 신공장과 함께 사우스캐롤라이나 Marion에 첫 해외 생산 기지를 열었습니다. Oceanis 시리즈는 The Moorings와 개발한 Idylle에서 태어났고 — Philippe Briand의 Oceanis 350·430이 즉시 성공해 지금은 8세대에 이르렀으며 — First는 1987년 Philippe Starck의 First 35 S5로 되살아났고, 1989년 Figaro 레이스의 원디자인으로 뽑힌 Figaro가 Figaro의 시대를 열었습니다.
역사 출처beneteau.com/en-us/history· Our history2026. 9. 22. 확인