Boréal 44.2

Design

Designer

Jean-François Delvoye

Naval architect (Architetto navale)

Jean-François Delvoye

Summary

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

13,9 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

12,63 m

Beam (Baglio massimo)

4,39 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,02 m

Draft (max) (Pescaggio)

2,48 m

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

—

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

—

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

—

Jib (Fiocco)

—

Genoa

—

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

—

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

—

Propulsion type (Tipo di propulsione)

—

Fuel capacity (carburante)

635 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

635 L

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

aluminium (5086 and 5083 alloy, triple chine)

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Sail area

mainsail 45 m², genoa 55 m²

Draught

1.02 m centreboard up, 2.48 m centreboard down

Engine

55 cv (60 or 75 cv optional)

Engine power basis

printed in cv (metric horsepower), not entered as hp

About Boréal Yachts

Semi-custom

Cantiere bretone di barche a vela da spedizione in alluminio a deriva mobile, fondato nel 2005 dal navigatore e progettista Jean-François Delvoye — quattro modelli dal Boréal 44.2 di 13,9 metri al Boréal 70 di 21,6 metri, costruiti a Minihy-Tréguier sia per i tropici sia per le alte latitudini.

Il primo Boréal è nato dai quaderni di appunti e di schizzi che Jean-François Delvoye tenne durante sei anni di giro del mondo con la moglie e i quattro figli, a bordo di uno yacht di 12 metri costruito da lui stesso nel suo giardino: dal Mediterraneo a Capo Verde, al Brasile e all'Argentina, fino a due anni nei canali della Patagonia, chiedendo a ogni velista incontrato che cosa mancasse alla sua barca per essere la migliore del mondo. Tornato in Francia, disegnò in 3D, in ogni dettaglio, il Boréal 50, un alluminio di 15 metri, per costruirlo e ripartire; invece due esemplari furono venduti prima che il prototipo toccasse l'acqua, e la società Boréal nacque nel 2005, un po' per caso, con tre clienti esperti. Nel 2010 si associò a Jean-François Eeman, conosciuto su un pontile di Ushuaia, per la cui famiglia fu costruito il primo Boréal 44; quando nel 2020 Eeman ripartì per il giro del mondo sul suo Boréal 47, Eric Vautrin prese il timone accanto a Delvoye, che disegna ogni barca e dirige l'ufficio tecnico, mentre Vautrin segue i clienti. Il Boréal 44, varato nel 2009, fu Barca dell'anno 2010 in Francia e 2011 nei Paesi Bassi; il Boréal 52 European Yacht of the Year 2015 tra i bluewater cruiser; il Boréal 47, presentato ad Annapolis nel 2017, Best Midsize Cruiser e vincitore assoluto del Boat of the Year 2018; e il Boréal 47.2 ha vinto il premio della giuria di Voile Magazine e il titolo di European Yacht of the Year 2021 nella classe bluewater.

The Boréal Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Boréal Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Boréal 7021,59 m
2. Boréal 5617,12 m
3. Boréal 47.214,36 m
4. Boréal 44.2· questo modello13,9 m

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