Pardo GT52

Design

Designer

Zuccheri Yacht Design + Nauta Design

Naval architect (Architecte naval)

Zuccheri Yacht Design

Interior designer (intérieur)

Nauta Design

Summary

Best Suited For

• Croisière côtière

  D'après les caractéristiques publiées : CE Category B · LOA 16.58 m

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

16,58 m

Hull length (Longueur de coque)

14,95 m

LWL

—

Beam (Bau)

4,96 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

—

Draft (max) (Tirant d'eau)

—

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

22 400 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

2–3

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

4

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

—

Cruising speed (Vitesse de croisière)

—

Range (Autonomie)

—

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

480–600 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

pod drive (IPS)

Fuel capacity (carburant)

2 000 L

Fresh water capacity (eau douce)

600 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Passenger Capacity

B16 / C20

Available Layouts

2

Brochure

About Pardo Yachts

Série premium

Chantier italien de yachts à moteur au design d'étrave inversée caractéristique, membre de Cantiere del Pardo, en production depuis 2017.

Pardo Yachts commence en 2017, quand le Cantiere del Pardo -- alors fort de plus de cinquante ans de construction de voiliers -- tourne cette expérience vers le bateau à moteur. L'étrave inversée est là dès l'origine et dit l'intention : un bateau fait pour s'accorder à la mer plutôt que pour la forcer. Les aménagements tiennent leur logique de la tradition voile dont le chantier est issu, et c'est pourquoi ils se lisent autrement que ceux de la plupart des yachts à moteur. Trois gammes en découlent : les open walkaround P38, P43, P50 et le P75 à venir ; les Endurance E60 et E72, pour les longues navigations tranquilles à vitesse et consommation maîtrisées ; et les GT52 et GT75, avec le GT65 en préparation, qui mettent le tempérament du walkaround dans le volume d'un Endurance.

The Pardo Yachts Range

Tous les modèles publiés par Pardo Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Pardo GT7522,85 m
2. Pardo E7222 m
3. Pardo GT6520,14 m
4. Pardo E6018,08 m
5. Pardo GT52· ce modèle16,58 m
6. Pardo P5016,25 m
7. Pardo P43R14,93 m
8. Pardo P4314 m
9. Pardo P38R11,63 m
10. Pardo P3811,56 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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