Rapport poids/puissance
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
78,3 ch/t
2 × 1 350 ch · 34,5 t

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GT65 — Pardo Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
78,3 ch/t
2 × 1 350 ch · 34,5 t
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.
Chiffres relevés surla page du chantier
Les films de ce modèle sur la chaîne YouTube officielle du chantier (Pardo Yachts). Ils viennent du chantier ; les chiffres ci-dessus font référence.
The New Pardo GT65
Pardo Yachts · 09/09/2026
The New Pardo GT65
New Pardo GT65, stay tuned
New Pardo GT65, stay tuned
New Pardo GT65, stay tuned
New Pardo GT65, stay tuned
Vidéos dont le titre nomme le Pardo GT65, sur la chaîne que le site du chantier relie ; vérifiées le 30/09/2026. La lecture charge le lecteur YouTube, qui peut déposer des cookies.
Série premium
Chantier italien de yachts à moteur au design d'étrave inversée caractéristique, membre de Cantiere del Pardo, en production depuis 2017.
Pardo Yachts commence en 2017, quand le Cantiere del Pardo -- alors fort de plus de cinquante ans de construction de voiliers -- tourne cette expérience vers le bateau à moteur. L'étrave inversée est là dès l'origine et dit l'intention : un bateau fait pour s'accorder à la mer plutôt que pour la forcer. Les aménagements tiennent leur logique de la tradition voile dont le chantier est issu, et c'est pourquoi ils se lisent autrement que ceux de la plupart des yachts à moteur. Trois gammes en découlent : les open walkaround P38, P43, P50 et le P75 à venir ; les Endurance E60 et E72, pour les longues navigations tranquilles à vitesse et consommation maîtrisées ; et les GT52 et GT75, avec le GT65 en préparation, qui mettent le tempérament du walkaround dans le volume d'un Endurance.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Pardo Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.
Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.