YachtCodex
Nautitech

41 Type S

En production
Nautitech 41 Type S — photo 1

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NAUTITECH 41 Type S — Nautitech

Design

Designer
Marc Lombard Yacht Design Group
Naval architect (Architecte naval)
Marc Lombard Yacht Design Group
Interior designer (intérieur)
Christophe Chedal Anglay

Summary

12,6 mLOA20,15 mAIR DRAFT1,44 mDRAFT7,3 mBEAM
Sailing CatamaranSail
Length overall (Longueur hors tout)
12,6 m
Beam (Bau)
7,3 m
Draft (Tirant d'eau)
1,44 m
Air draft (tirant d'air)
20,15 m
Displacement (Déplacement)
9 600 kg
Sail area (upwind) (Surface de voilure)
119,5 m²
Cabins (Cabines)
2–3
Steering wheels (Barres à roue)
2

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse16202441 Type S: 26,9
  • 26,9· Course
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd10018027035041 Type S: 141
  • 141· Léger
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant400 L
    Eau600 L

Une valeur marquée de guillemets a été lue sur la page du chantier. Ouvrez-la pour voir la ligne exacte, la page et la date.

Dimensions

LOA
12,6 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
12,38 m
Beam (Bau)
7,3 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
1,44 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
—
Air draft (tirant d'air)
20,15 m
Displacement (Déplacement)
9 600 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
2–3
Heads (Salles d'eau)
2–3
Berths (Couchages)
—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)
72,5 m²
Jib (Foc)
—
Genoa (Génois)
47 m²
Sail area (Surface de voilure)
119,5 m²
Downwind sail area (au portant)
116 m²
Rig type (Type de gréement)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
—
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
Yanmar
Propulsion type (Type de propulsion)
—
Fuel capacity (carburant)
400 L
Fresh water capacity (eau douce)
600 L
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Mast material (Matériau du mât)
—
Hull material (Matériau de coque)
—
Deck material (Matériau de pont)
—
Keel type (Type de quille)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
2

Chiffres relevés surla page du chantier

Videos

Contenu externe

Les films de ce modèle sur la chaîne YouTube officielle du chantier (NAUTITECH CATAMARANS (Nautitech Catamarans)). Ils viennent du chantier ; les chiffres ci-dessus font référence.

Shorts

  • A NEW SPECIES IS COMING - NAUTITECH 41 TYPE S

Vidéos dont le titre nomme le 41 Type S, sur la chaîne que le site du chantier relie ; vérifiées le 30/09/2026. La lecture charge le lecteur YouTube, qui peut déposer des cookies.

About Nautitech

Série premium

Constructeur français de catamarans de luxe, installé à Rochefort sur Mer depuis 1994.

Nautitech naît en 1994 comme ligne de catamarans créée par le groupe Dufour Yachts. Un changement de propriétaire en 2002 apporte une nouvelle gamme, et entre 2004 et 2006 le chantier crée son propre outil de production à La Rochelle et lance les Nautitech 44 et 40 ; en 2008-2009 il s'installe sur le site de Rochefort et lance les 441 et 442, le premier 54 est présenté en 2011, et le 40 Open est inauguré au salon du Multicoque en 2014. La même année, Bavaria Yachts rachète Nautitech et étend les lignes de production, donnant au chantier les moyens industriels de poursuivre son développement : le 46 Open suit à La Grande Motte en 2016, le 47 Power au boot de Düsseldorf en 2018, le nouveau 46 en versions Open et Fly à Cannes en 2019 et le nouveau 47 Power à Miami en 2020 ; l'outil de production est modernisé en ligne multi-produits en 2021, et le 44 Open est lancé en 2022.

Voir la page du chantier

The Nautitech Range

Tous les modèles publiés par Nautitech, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. 48 Open14,67 m
  2. 44 Open13,3 m
  3. 41 Type S· ce modèle12,6 m

By the Same Designers

Les bateaux que les architectes de celui-ci ont aussi dessinés, y compris pour d'autres chantiers. Les noms ne sont regroupés que lorsqu'ils concordent clairement, quelle que soit l'orthographe du chantier ; un cas douteux est laissé de côté.

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