YachtCodex

Hallberg-Rassy

Suecia

Producción premium

Fundación
1943
Sede
Ellös, Sweden
Ubicación del astillero
La misma que la sede
Sailing Yacht

Cuentas enlazadas desde hallberg-rassy.com · leído el 30/9/2026

Perfil del astillero

Astillero sueco de veleros de altura, en Ellös y formado en 1972, cuando el astillero Rassy se hizo cargo del de Harry Hallberg (fundado en 1943), y aún totalmente familiar.

Perfil redactado a partir dehallberg-rassy.com/company/company-historyleído el 6/9/2026

Análisis de YachtCodex

Generado por IA

Una lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.

Qué es este astillero

Hallberg-Rassy es un astillero sueco de larga trayectoria especializado en monocascos de bañera central aptos para altura, nacido en 1972 de la fusión de dos astilleros rivales de la isla de Orust fundados por Harry Hallberg y Christoph Rassy. La marca es conocida por veleros de altura robustos y de desplazamiento pesado, con fina ebanistería interior, construidos casi en exclusiva sobre diseños de Germán Frers desde 1988, en un nicho premium distinto del de los astilleros más ligeros, deportivos o de gran serie.

Quién navega en ellos

Los compradores suelen ser navegantes experimentados de altura y de gran travesía, a menudo parejas o pequeñas tripulaciones familiares, que planean travesías largas, vueltas al mundo o estancias prolongadas a bordo, más que salidas de día o regatas. Los barcos están pensados para llevarse con tripulación reducida (Push Button Sailing en los modelos mayores) y rara vez se fletan: se compran como propiedad de largo plazo.

Modelos emblemáticos

Monsun 31, Hallberg-Rassy 41, Hallberg-Rassy 352, Hallberg-Rassy 45, Hallberg-Rassy 34, Hallberg-Rassy 43, Hallberg-Rassy 64, Hallberg-Rassy 69

Puntos fuertes

A Hallberg-Rassy se le reconoce de forma constante una calidad de construcción excepcional, una sólida navegabilidad en largas distancias, bañeras cómodas y bien protegidas, buena carpintería y un alto valor de reventa, sostenidos por un astillero de propiedad familiar y una colaboración de diseño ininterrumpida con Germán Frers.

Aspectos a valorar

Como astillero sueco tradicional y familiar que construye cruceros de bañera central relativamente conservadores y de desplazamiento pesado, Hallberg-Rassy se sitúa en un precio premium y ofrece una gama más estrecha que los constructores de gran serie, con menos énfasis en la navegación con poco viento, en las prestaciones o en las modas del interiorismo.

Análisis generado el 6/9/2026

Forma parte de

Hallberg-Rassy Varvs AB · desde 1972

Dónde construyen

Los centros de producción que este astillero publica, en su propio orden.

  • Ellös

    Ellös, Sweden

La flota de un vistazo

Calculado a partir de los modelos del catálogo de YachtCodex, no de lo que declara el astillero.

Modelos en el catálogo
53
Rango de eslora
9.04–22.22 m
Tipos de casco
Sailing Monohull 53
Camarotes
1–5
Años de producción
1955–2016

Modelos de este astillero

53 modelos

Hallberg-Rassy 26

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 29

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 310

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 312

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 31 Mk I

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 31 Mk II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 34

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 340

LOA (Eslora total): 10.95 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 342

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 352

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 36

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 37

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 370

LOA (Eslora total): 12.13 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 372

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 38

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 382

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 39 Mk I

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 39 Mk II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 40

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 400

LOA (Eslora total): 13.06 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 40C

LOA (Eslora total): 13.06 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 40 Mk II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 41

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 412

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 42E

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 42F Mk I

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 42F Mk II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 43 Mk I

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 43 Mk II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 43 Mk III

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 44

LOA (Eslora total): 14.45 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 44 Mk II

LOA (Eslora total): 14.45 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 45

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 46

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 48 Mk I

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 48 Mk II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 49

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 50

LOA (Eslora total): 16.34 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 53

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 54

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 55

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 57

LOA (Eslora total): 18.44 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 62

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 64

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 69

LOA (Eslora total): 22.22 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy 94 Kutter

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy Misil I

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy Misil II

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy Mistral 33

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy Mistress 32

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy Monsun 31

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy P-28

LOA (Eslora total): 9.04 m

Sailing Monohull

Hallberg-Rassy Rasmus 35

Sailing Monohull

Historia

Hallberg-Rassy nació de dos astilleros. Harry Hallberg abrió en 1943 su propio astillero de barcos de madera en Kungsviken, en la isla de Orust, construyó en serie el Folkboat y el Kungskryssaren y en 1963 fue de los primeros en construir veleros de fibra de vidrio en serie -- su P-28, cuyos primeros cien ejemplares se vendieron en su mayoría en Estados Unidos, fue el primer éxito de exportación del astillero. Christoph Rassy llegó de Baviera en 1960, compró el viejo astillero Hallberg de Kungsviken cuando Hallberg se trasladó a Ellös a mediados de los sesenta, y en 1966 lanzó el Rasmus 35, un crucero de altura pionero con bañera central tras un parabrisas -- la disposición que el astillero ha mantenido desde entonces. Cuando Harry Hallberg se retiró en 1972, el astillero Rassy compró las instalaciones de Ellös y los dos nombres se fundieron en Hallberg-Rassy; el primer diseño nuevo con ese nombre, el Monsun 31, fue el superventas con 904 unidades construidas hasta 1982. Germán Frers dibuja cada modelo desde 1988. El astillero sigue en Ellös y sigue siendo familiar.

Historia redactada a partir dehallberg-rassy.com/company/company-history· Company history - from shed to famous boatyardleído el 22/9/2026