YachtCodex
Hallberg-Rassy

Hallberg-Rassy Monsun 31

1973–1982

Descatalogado
Hallberg-Rassy Monsun 31 — foto 1

1 / 5

Hallberg-Rassy Monsun 31 — Hallberg-Rassy

Design

Designer (Diseñador)
Olle Enderlein

Summary

3,54 mAIR DRAFT1,4 mDRAFT2,87 mBEAM
Sailing MonohullSail
Hull length (Eslora de casco)
9,36 m
Beam (Manga)
2,87 m
Draft (Calado)
1,4 m
Air draft (calado aéreo)
3,54 m
Displacement (Desplazamiento)
4.200 kg
Sail area (upwind) (Superficie vélica)
39 m²
Cabins (Camarotes)
1

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024Hallberg-Rassy Monsun 31: 15,2
  • 15,2· Moderada
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

superficie vélica de ceñida publicada

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350Hallberg-Rassy Monsun 31: 277
  • 277· Pesado
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

BajaMediaAlta3040Hallberg-Rassy Monsun 31: 45
  • 45· Alta
Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

LigeroCosteroAltura moderadaAltura pesadaMuy pesado20304050Hallberg-Rassy Monsun 31: 27,1
  • 27,1· Costero
Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

Menos de 22 o más2Hallberg-Rassy Monsun 31: 1,79
  • 1,79· Menos de 2
Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

  • 6,6 nudos
Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible120 L
    Agua160 L

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Dimensions

LOA (Eslora total)
—
Hull length (Eslora de casco)
9,36 m
LWL (Eslora de flotación)
7,5 m
Beam (Manga)
2,87 m
Draft (min) (Calado)
1,4 m
Draft (max) (Calado)
1,4 m
Air draft (calado aéreo)
3,54 m
Displacement (Desplazamiento)
4.200 kg
Ballast (Lastre)
1.900 kg
Cabins (Camarotes)
1
Heads (Baños)
—
Berths (Literas)
—

Sail Plan

Main sail (Mayor)
—
Jib (Foque)
—
Genoa (Génova)
—
Sail area (Superficie vélica)
39 m²
Downwind sail area (en popa)
—
Rig type (Tipo de aparejo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
23 hp (Volvo Penta)
Engine count (nº motores)
1
Engine manufacturer (fabricante motor)
Volvo Penta
Propulsion type (Tipo de propulsión)
—
Fuel capacity (combustible)
120 L
Fresh water capacity (agua dulce)
160 L
Black water capacity (aguas negras)
—

Construction

Mast material (Material del mástil)
—
Hull material (Material del casco)
GRP
Deck material (Material de la cubierta)
—
Keel type (Tipo de quilla)
Moulded in steel keel in deep GRP bilge pocket
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Builder's Own Figures

Transport height without windscreen, to tallest part of GRP
3.17 m
Transport height with windscreen
3.54 m
Sail area with working jib
39 m²
Transport height without windscreen
3.17 m

Cifras leídas enwww.hallberg-rassy.com/yachts/previous-models/hallberg-rassy-monsun-31· Technical dataleído el 20/9/2026

Layouts & Drawings

2 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

Brochure

Descargar el catálogo oficial de Hallberg-Rassy Monsun 31 (PDF)

About Hallberg-Rassy

Producción premium

Astillero sueco de veleros de altura, en Ellös y formado en 1972, cuando el astillero Rassy se hizo cargo del de Harry Hallberg (fundado en 1943), y aún totalmente familiar.

Hallberg-Rassy nació de dos astilleros. Harry Hallberg abrió en 1943 su propio astillero de barcos de madera en Kungsviken, en la isla de Orust, construyó en serie el Folkboat y el Kungskryssaren y en 1963 fue de los primeros en construir veleros de fibra de vidrio en serie -- su P-28, cuyos primeros cien ejemplares se vendieron en su mayoría en Estados Unidos, fue el primer éxito de exportación del astillero. Christoph Rassy llegó de Baviera en 1960, compró el viejo astillero Hallberg de Kungsviken cuando Hallberg se trasladó a Ellös a mediados de los sesenta, y en 1966 lanzó el Rasmus 35, un crucero de altura pionero con bañera central tras un parabrisas -- la disposición que el astillero ha mantenido desde entonces. Cuando Harry Hallberg se retiró en 1972, el astillero Rassy compró las instalaciones de Ellös y los dos nombres se fundieron en Hallberg-Rassy; el primer diseño nuevo con ese nombre, el Monsun 31, fue el superventas con 904 unidades construidas hasta 1982. Germán Frers dibuja cada modelo desde 1988. El astillero sigue en Ellös y sigue siendo familiar.

Ir a la página del astillero

The Hallberg-Rassy Range

Todos los modelos que publica Hallberg-Rassy, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Hallberg-Rassy 31 Mk IIDescatalogado9,62 m
  2. Hallberg-Rassy 310Descatalogado9,42 m
  3. Hallberg-Rassy 312Descatalogado9,42 m
  4. Hallberg-Rassy 94 KutterDescatalogado9,4 m
  5. Hallberg-Rassy Monsun 31· este modeloDescatalogado9,36 m
  6. Hallberg-Rassy P-28Descatalogado9,04 m
  7. Hallberg-Rassy 29Descatalogado8,9 m
  8. Hallberg-Rassy 26Descatalogado7,95 m
  9. Hallberg-Rassy Misil IDescatalogado7,35 m

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