Hallberg-Rassy Misil II

Design

Designer (Diseñador)

Olle Enderlein

Summary

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Dimensions

LOA (Eslora total)

—

Hull length (Eslora de casco)

7,35 m

LWL (Eslora de flotación)

6,05 m

Beam (Manga)

2,3 m

Draft (min) (Calado)

1,2 m

Draft (max) (Calado)

1,2 m

Air draft (calado aéreo)

9,85 m

Displacement (Desplazamiento)

1.850 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

1

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

4

Sail Plan

Main sail (Mayor)

—

Jib (Foque)

—

Genoa (Génova)

—

Sail area (Superficie vélica)

28 m²

Downwind sail area (en popa)

—

Rig type (Tipo de aparejo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

1

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

—

Fresh water capacity (agua dulce)

—

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Mast material (Material del mástil)

—

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Keel type (Tipo de quilla)

Incapsulated in deep bilge

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

0

Builder's Own Figures

Deck colour

Syntes 2100 grey

Hull colour

Syntes 5700 yellow

Sail area basis

sail area with jib as printed

Layouts & Drawings

1 dibujo de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  Misil ii deck plan — Hallberg-Rassy

Brochure

About Hallberg-Rassy

Producción premium

Astillero sueco de veleros de altura, en Ellös y formado en 1972, cuando el astillero Rassy se hizo cargo del de Harry Hallberg (fundado en 1943), y aún totalmente familiar.

Hallberg-Rassy nació de dos astilleros. Harry Hallberg abrió en 1943 su propio astillero de barcos de madera en Kungsviken, en la isla de Orust, construyó en serie el Folkboat y el Kungskryssaren y en 1963 fue de los primeros en construir veleros de fibra de vidrio en serie -- su P-28, cuyos primeros cien ejemplares se vendieron en su mayoría en Estados Unidos, fue el primer éxito de exportación del astillero. Christoph Rassy llegó de Baviera en 1960, compró el viejo astillero Hallberg de Kungsviken cuando Hallberg se trasladó a Ellös a mediados de los sesenta, y en 1966 lanzó el Rasmus 35, un crucero de altura pionero con bañera central tras un parabrisas -- la disposición que el astillero ha mantenido desde entonces. Cuando Harry Hallberg se retiró en 1972, el astillero Rassy compró las instalaciones de Ellös y los dos nombres se fundieron en Hallberg-Rassy; el primer diseño nuevo con ese nombre, el Monsun 31, fue el superventas con 904 unidades construidas hasta 1982. Germán Frers dibuja cada modelo desde 1988. El astillero sigue en Ellös y sigue siendo familiar.

The Hallberg-Rassy Range

Todos los modelos que publica Hallberg-Rassy, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Hallberg-Rassy 310Descatalogado9,42 m
2. Hallberg-Rassy 312Descatalogado9,42 m
3. Hallberg-Rassy 94 KutterDescatalogado9,4 m
4. Hallberg-Rassy Monsun 31Descatalogado9,36 m
5. Hallberg-Rassy P-28Descatalogado9,04 m
6. Hallberg-Rassy 29Descatalogado8,9 m
7. Hallberg-Rassy 26Descatalogado7,95 m
8. Hallberg-Rassy Misil IDescatalogado7,35 m
9. Hallberg-Rassy Misil II· este modeloDescatalogado7,35 m

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