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Rapido Trimarans

Rapido 40 Racer

生産中
Rapido 40 Racer — 写真 1

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R40R-3 — Rapido Trimarans

Summary

12 mLOA21.25 mAIR DRAFT2.18 mDRAFT8.8 mBEAM
Sailing TrimaranSailCE A
全長
12 m
全幅
8.8 m
喫水
0.87–2.18 m
エアドラフト
21.25 m
排水量
4,500 kg

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Sailing Ratios

ビルダーの公表数値から算出した古典的なヨット設計の比率です。それぞれ、設計者が判断の目安とする区分と並べて示しています。

セール面積/排水量

重量に対してどれだけのセールを持つか。軽風でのパワーを示します。

控えめクルーザーパフォーマンスレーシング162024
  • 未公表:セール面積
計算方法

セール面積(ft²)÷(排水量を海水のft³に換算した値)^⅔

排水量/長さ

水線長に対してどれだけ重いか。低いほど軽く速く、高いほど安定していて広々としています。

超軽量軽量中程度重い非常に重い100180270350
  • 未公表:水線長
計算方法

排水量(ロングトン)÷(0.01 × 水線長ft)³

ほとんどのビルダーは軽荷排水量を公表しています。これらの比率は積載状態の艇を前提に定義されているため、ここに示す値はどの艇もサーベイヤーの数値より少し軽めに出ます。ただし全艇が同じ条件なので、比較は可能です。

Design Category

CE設計カテゴリーA(外洋)の認証を取得:EUのレクリエーショナルクラフト指令が、この艇が耐えられるよう設計されているとする風と波の条件です。

  1. D

    平水域

    風
    ビューフォート風力4まで
    波
    0.3 mまで
  2. C

    沿岸

    風
    ビューフォート風力6まで
    波
    2 mまで
  3. B

    沖合

    風
    ビューフォート風力8まで
    波
    4 mまで
  4. Aこの艇

    外洋

    風
    ビューフォート風力8超
    波
    4 m超

EUレクリエーショナルクラフト指令(2013/53/EU)が定める設計上の限界で、波高は有義波高で示しています。各カテゴリーは、それより下位のカテゴリーの条件も含みます。これは艇が設計された限界であり、その範囲内のあらゆる条件で安全であることを約束するものではありません。その判断はスキッパーに委ねられます。

Dimensions

LOA(全長)
12 m
船体長
—
LWL(水線長)
—
全幅
8.8 m
喫水(最小)
0.87 m
喫水(最大)
2.18 m
エアドラフト
21.25 m
排水量
4,500 kg
バラスト
—
キャビン
—
トイレ
—
バース
—

Sail Plan

メインセール
—
ジブ
—
ジェノア
—
セール面積
—
ダウンウインドセール面積
—
リグ形式
—

Engine and Tanks

エンジン
—
エンジン基数
—
エンジンメーカー
—
推進方式
—
燃料タンク容量
—
清水タンク容量
—
汚水タンク容量
—

Construction

マスト材質
—
船体材質
infused foam/carbon sandwich
デッキ材質
—
キール形式
—
ラダー形式
—
ステアリングホイール
—

Builder's Own Figures

OMR rating
94
Beam folded
5.8m
Rig
performance carbon rig, mast 19.5 m, 2.25 m longer than the Rapido 40 standard rig
MOCRA rating
1.435
Based on
adapted in-house from the Rapido 40 Cruiser; same hull and float shapes, C-foils and T-foil rudder standard
Displacement basis
weight excluding crew (4,500 kg)
Draft basis
boards up / boards down

数値の出典rapidotrimarans.com/rapido-40-racer· Specifications2026/10/17に確認

About Rapido Trimarans

プレミアム量産

Morrelli & Melvinが設計し、共同創業者Paul Kochが2014年にベトナムで設立したTriac Compositesが建造するカーボン製パフォーマンス・トライマラン。折りたたみ式のRapido 40と50、53XS、Rapido 60と63、40 Racer、そしてR500 ECO Power Cat。

同社によれば、Rapidoは「帆で大洋を渡るもっと良い方法があるはずだ」という単純な発想から始まりました。共同創業者のPaul Kochはマルチハルの設計・建造・航海に生涯を捧げてきた人物で、1986年にOSTAC Yachts(Ocean Sailing Trimarans and Catamarans)から出発し、1994年から2010年まではCorsair Marineを率いて、トライマランを特殊な船から評価の高いパフォーマンス・クルージングの一形態へと変える一翼を担いました。ビジネスパートナーのRichard Eyreとともに、彼は性能、安全性、快適性、シンプルさを兼ね備え、カップルでも運航できる本物の外洋トライマランをつくることにしました。クルージング用に手直ししたレーサーでも、後から性能を足したクルーザーでもない船です。掲げる使命は、世界最高の外洋クルージング・トライマランをつくること。設計はGino MorrelliとPete Melvinが創設したカリフォルニアのMorrelli & Melvinに依頼しました。同社は1988年のStars and Stripes、2010年のBMW Oracle Racingのトライマランという、2度のマルチハルでのアメリカズカップ優勝艇の設計実績を持ちます。建造のため、KochとEyreは2014年にベトナムでTriac Compositesを共同設立しました。ホーチミン市中心部から車で約45分のこの工場は、大型CNCとロボット設備、8.5 mのオートクレーブを備え、すべてのRapidoを独占的に建造しています。

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The Rapido Trimarans Range

Rapido Trimaransが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

  1. Rapido 6319.2 m
  2. Rapido 6018.1 m
  3. Rapido 53XS16.1 m
  4. Rapido 5015.24 m
  5. Rapido 4012.03 m
  6. Rapido 40 Racer· このモデル12 m

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