- 創業
- 1969
- 本社
- Avigliana, Italy
- 造船所の所在地
- 本社と同じ
- 公式ウェブサイト
- https://www.azimutyachts.com
ブランド概要
1969年にAviglianaで創業し、Azimut|Benetti Groupに属するイタリアの高級モーターヨットビルダーです。
概要の情報源azimutyachts.com2026/9/1に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Azimutは、Azimut|Benetti Groupに属するイタリアの大手モーターヨットビルダーで、42フィートのスポーツクルーザーから44 mのフラッグシップ・スーパーヨットまで、複数の異なるシリーズにわたる幅広いヨットを生産しています。量産モーターヨットの上位プレミアム層に位置し、Ferretti、Sunseeker、Princessといったビルダーと競合しており、スタイリッシュなイタリアンデザインと、頻繁に刷新される幅広いモデルレンジで知られています。
どのような人が乗っているか
Azimutの購入者は主に、経験豊富なパワーボーターや富裕な個人オーナーで、地中海や世界各地の沿岸クルージング、週末や家族での小旅行、長期休暇にヨットを使っており、大型のGrandeやTrideckのモデルではプロのクルーを乗せることが多くなっています。ボートは、少人数のグループに適したスポーティーなデイ／ウィークエンドクルーザー（Verve、Atlantis）から、数週間にわたるクルージングに使われ、AzimutのCharter Clubを通じてチャーターに出されることもある大型のフライブリッジ艇や長距離エクスプローラーヨット（Fly、Magellano、Grande）まで幅広く揃っています。
代表モデル
新しいフラッグシップのGrande 44Mを含むGrandeシリーズは、Azimutで最も大きく最も豪華なヨットを代表しています。一方、Seadeckシリーズ（6、7、9）は、屋内と屋外がつながる暮らしを重視した、デザイン志向の新しいラインです。Magellanoシリーズは、本格的なクルーザーを対象とした長距離航行用の排水量型船体で注目されており、AtlantisとVerveのシリーズは、よりコンパクトでスポーティーなブランドへの入門モデルとなっています。
強み
Azimutは、個性的なイタリアンスタイル、革新的なデッキレイアウト（Seadeckのオープンエアで暮らすコンセプトなど）、そしてモーターヨット業界でも屈指の幅広いモデルレンジについて広く評価されており、それを世界に広がるディーラーネットワークが支えています。
検討すべき点
Azimut|Benetti Groupに属する大手量産ビルダーとして、Azimutのヨットは多くのシリーズにわたって量産されています。そのため購入者は、ある程度の標準化とオプションによるカスタマイズを、本格的なカスタム造船所による完全なビスポークの体験と比較検討することになります。価格はプレミアム水準ですが、フルカスタムのメガヨットビルダーよりは低くなっています。
分析作成日：2026/8/31
所属
カタログ掲載の同グループブランド
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Avigliana
Avigliana, Italy
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 31
- 全長の範囲
- 12.9–43.6 m
- 船体形式
- Motor Monohull 31
- キャビン
- 1–6
このブランドのモデル
31モデル
Fly8
Seadeck3
S4
Magellano5
沿革
Paolo Vitelliは1969年にセーリングヨットのチャーターを始め、1973年に会社を設立しました。1975年、AzimutはAZ 43' Baliによって販売から製造へと踏み出しました。Bernard OlesinskiとTerry Disdaleの設計でAmerglassとともに建造されたこのヨットは、当時最大級のFRPヨットであり、Azimutの名を冠した最初のヨットでした。1977年のJohn Bennettが手がけたAZ 32' Targaは、高い位置のヘルムと開閉式サンルーフを備えて国際的な成功を収めました。1985年にAzimutはBenettiの造船所を買収し、1988年にはPininfarinaが設計し、合計7,400 hpのCRM製エンジン4基を積んだAtlantic Challengerが、Cesare Fiorioの指揮のもとで大西洋横断のBlue Riband記録に挑みました。1991年にはPininfarinaがAzimut 65を再構想し（「赤はお選びいただけません」）、1999年の68 Plusは曲面ガラスをヨットの世界にもたらし、2002年の50は形と機能の両面で先を見据えたモデルとなりました。2003年の68Sは、四角い船体窓を備えたスポーツヨット市場初の「オープンヨット」であり、2009年のMagellano 74は世界初のクロスオーバーヨットでした。2013年にはMagellano 50が続き、2014年の55SはトリプルのVolvo IPSを導入し、2015年の72は最初のCarbon-Tech Generationのヨットとなりました。2016年にはVerve 40がウォークアラウンドのセグメントを開拓し、2017年と2018年にはS7とS10がS Seriesを刷新し、2021年のGrande Trideckは「3デッキ＋1」の構成を加えました。2024年のSeadeck 6は海とのより意識的な関係を打ち出し、2024年にパームビーチで発表されたGrande 44Mは、この造船所がこれまでに建造した最大のヨットです。
沿革の情報源azimutyachts.com/en/heritage/· A history of ingenious innovations2026/9/22に確認