- 創業
- 1873
- 本社
- Viareggio, Italy
- 造船所の所在地
- Viareggio and Livorno, Italy
- 公式ウェブサイト
- https://benettiyachts.com/
ブランド概要
1873年にViareggioで創業し、1985年からAzimut|Benetti Groupに属するイタリアのスーパーヨットビルダーで、全長36〜72 mの複合材製および鋼製のモーターヨットに加え、カスタムのギガヨットを建造しています。
概要の情報源benettiyachts.it2026/9/13に確認
YachtCodexによる分析
AI生成このビルダーについてAIが作成した独自の分析です。このページのほかの箇所にあるスペックや説明とは異なり、出典のある事実ではなく解釈です。引用元としてではなく、検討の出発点としてご覧ください。
どのようなビルダーか
Benettiは1873年、Lorenzo BenettiがViareggioのCantiere Darsena Luccaを買い取ったことで創業しました。造船所は木造帆船から転じて1961年に初の鋼製ラグジュアリー・モーターヨットを建造し、1979年には86 mのNabilaを進水させました。1985年にPaolo Vitelliが買収して以来Azimut|Benetti Groupに属し、のちにLivornoの旧Fratelli Orlando造船所を加えています。公式サイトには、完全カスタムのヨットとともに7つのシリーズファミリー（Class 44M、Oasis 36Mと42M、Motopanfilo 37Mと45M、B.Yond 40Mと57M、B.Now 52M/60M/67M/72M Oasis Deck、B.Loft 58Mと65M、B.Neos 40M）が掲載されており、1985年以降に420隻以上のヨットを建造したとしています。各ファミリーのページには、全長、全幅、喫水、排水量、タンク容量、エンジン、速度、航続距離を含む技術仕様が掲載されています。
どのような人が乗っているか
Benettiの顧客は、150年の伝統、自社による設計、そして世界的なチャーターとサービスのネットワークを備えた、クルー付きのイタリア製スーパーヨットを求める超富裕層のオーナーやファミリーオフィスです。全長36〜45 mのOasis、Motopanfilo、B.Neosの各モデルは初めてスーパーヨットを持つオーナーをブランドに迎え入れ、鋼製のB.NowとB.Loftの各シリーズは長距離の完全排水量型クルージングに応えています。
代表モデル
開放的なビーチクラブ・スターンを備えたOasis 42Mと、レトロなスタイルのMotopanfilo 37Mが複合材レンジを特徴づけています。B.Yond 40M/57Mのエクスプローラーライン、鋼製のB.Nowシリーズ（52〜72 m、Oasis Deck仕様）、B.Loft 58M/65Mがより大型の排水量型ヨットを担い、Class 44Mは造船所のクラシックなラインを受け継いでいます。
強み
Benettiはイタリアで現役の最も古い造船所のひとつであり、自社での設計とエンジニアリングにより、ひとつのグループのもとで複合材製と鋼製の両方のヨットを建造しています。また、納入済みの大規模な船隊（1985年以降420隻以上）が、厚みのあるチャーター、リフィット、ブローカレッジの市場を支えています。
検討すべき点
ファミリーごとの数値は特定のエンジンオプションについてのもので、多くは半載状態での数値です。航続距離は記載された巡航速度でのものです。B.Loft 65Mのページには喫水の記載がなく、B.Loft 58Mの航続距離には誤植があります。また、カスタムヨットは公表されたどの仕様の範囲にも含まれません。
分析作成日：2026/9/13
所属
Azimut|Benetti Group↗ · 1985年から
カタログ掲載の同グループブランド
建造拠点
この造船所が公開している建造拠点を、同社の掲載順に示しています。
Viareggio
Viareggio, Italy
Livorno
Livorno, Italy
ラインナップ概要
ビルダーの公称ではなく、YachtCodexカタログに掲載されたモデルから算出しています。
- カタログ掲載モデル
- 14
- 全長の範囲
- 35.6–72 m
- 船体形式
- Motor Monohull 14
- キャビン
- 5–8
このブランドのモデル
14モデル
Motopanfilo2
B.Now4
沿革
Lorenzo Benettiは1873年にCantiere Darsena Luccaを買い取り、Benetti造船所を創業しました。それから40年近くのちに息子のGinoとEmilioが家業を継ぎました。1890年代の帆走バーク船の時代から、Lorenzoは30年以上にわたって30隻を超える船を進水させ、1921年には造船所が地中海最大の帆船となった全長51 mのSt. Georgeを建造しました。この船はのちに海軍の練習船となり、現在はミラノの科学技術博物館に展示されています。1941年の鋼製船体のディーゼル船が進むべき道を示し、1961年に木造から鋼製への転換が行われ、1966年にはGabbiano 22Mが登場しました。1970年代にはM/Y El Caranが、1979年には極めて豪華なM/Y Nabilaが誕生しました。1985年にはAzimut | Benetti Groupが誕生しました。2003年には、1866年創業のLivornoのFratelli Orlando造船所を買収して生産を拡大し、そこにHouse of Yachtingを設立しました。2016年にはギガヨットの拠点が、2019年には「Giga Season」が、2020年にはOasis Deckが続きました。2023年、BenettiはLivornoの造船所で独自のボートショーを開き、造船150周年を記念しました。
沿革の情報源benettiyachts.com/heritage/· Since 18732026/9/22に確認