YachtCodex
Azimut

Fly 68

生産中
Azimut Fly 68 — 写真 1

1 / 11

Azimut

Design

デザイナー
Alberto Mancini
船体設計者
P.L. Ausonio Naval Architecture & Azimut R&D Dept.
インテリアデザイナー
Achille Salvagni Architetti

Summary

20.98 mLOA1.6 mDRAFT5.23 mBEAM
Motor MonohullUnclassifiedCE A
全長
20.98 m
全幅
5.23 m
最高速度
32 kn
巡航速度
27 kn
航続距離
424 nm
排水量
43,700 kg
エンジン出力
1000 hp
キャビン
4

* 実際の艇ではなく、標準的な参考イメージです。このモデルの公表寸法をイメージしやすくするために表示しています。

Best Suited For

タグは、認証クラス、全長、セール面積、居住設備、タンク容量から、出典ページに記載の基準に従って判定しています。編集者がタグを追加または削除する場合があります。

Speed, Power & Tanks

速さ、力強さ、積載量についてビルダーが公表している数値です。

速度

010203040kn
  • 巡航速度27 kn
  • 最高速度32 kn

重量あたりの出力

公表排水量1トンあたりの総エンジン出力です。大きいほど船体に対して加速が軽快になります。モーターヨットについて表示します。

45.8 hp/t

2 × 1,000 hp · 43.7 t

タンク

燃料と清水を同じ尺度で表示しています。高さが2倍のタンクは容量も2倍です。

  • 燃料3,700 L
    清水1,000 L

    バース1つあたりの清水125 L

Design Category

CE設計カテゴリーA(外洋)の認証を取得:EUのレクリエーショナルクラフト指令が、この艇が耐えられるよう設計されているとする風と波の条件です。

  1. D

    平水域

    風
    ビューフォート風力4まで
    波
    0.3 mまで
  2. C

    沿岸

    風
    ビューフォート風力6まで
    波
    2 mまで
  3. B

    沖合

    風
    ビューフォート風力8まで
    波
    4 mまで
  4. Aこの艇

    外洋

    風
    ビューフォート風力8超
    波
    4 m超

EUレクリエーショナルクラフト指令(2013/53/EU)が定める設計上の限界で、波高は有義波高で示しています。各カテゴリーは、それより下位のカテゴリーの条件も含みます。これは艇が設計された限界であり、その範囲内のあらゆる条件で安全であることを約束するものではありません。その判断はスキッパーに委ねられます。

引用符マークの付いた数値は、ビルダーのページから読み取ったものです。開くと、該当する原文、ページ、日付を確認できます。

Dimensions

LOA(全長)
20.98 m
船体長
—
LWL(水線長)
—
全幅
5.23 m
喫水(最小)
1.6 m
喫水(最大)
1.6 m
エアドラフト
—
排水量
43,700 kg
バラスト
—
キャビン
4
トイレ
3
バース
8

Performance

最高速度
32 kn
巡航速度
27 kn
航続距離
424 nm
ゲスト
—
クルー
—

Engine and Tanks

エンジン
1000 hp (Volvo Penta)
エンジン基数
2
エンジンメーカー
Volvo Penta
推進方式
pod drive
燃料タンク容量
3,700 L
清水タンク容量
1,000 L
汚水タンク容量
—

Construction

船体材質
GRP + Carbon Fibre
デッキ材質
—
ラダー形式
—
ステアリングホイール
—

Builder's Own Figures

Engines
2 X VOLVO PENTA IPS 1350 (1000 hp)
Fast cruise range
336 nm
Keel
Planing, Deadrise 18° aft and 21° amidship
Slow cruise fuel consumption
7.9 l/nm
Fast cruise fuel consumption
9.9 l/nm
Draft basis
incl. props at full load, as printed
Engine power basis
per engine, 1000 hp as printed
Displacement basis
at full load, as printed (t -> kg)

数値の出典azimutyachts.com/en/fly-series/fly-68/· Main Technical Specifications2026/9/22に確認

Layouts & Drawings

ビルダーのページに掲載された図面4点:一般配置図、セールプラン、側面図。

About Azimut

プレミアム量産

1969年にAviglianaで創業し、Azimut|Benetti Groupに属するイタリアの高級モーターヨットビルダーです。

Paolo Vitelliは1969年にセーリングヨットのチャーターを始め、1973年に会社を設立しました。1975年、AzimutはAZ 43' Baliによって販売から製造へと踏み出しました。Bernard OlesinskiとTerry Disdaleの設計でAmerglassとともに建造されたこのヨットは、当時最大級のFRPヨットであり、Azimutの名を冠した最初のヨットでした。1977年のJohn Bennettが手がけたAZ 32' Targaは、高い位置のヘルムと開閉式サンルーフを備えて国際的な成功を収めました。1985年にAzimutはBenettiの造船所を買収し、1988年にはPininfarinaが設計し、合計7,400 hpのCRM製エンジン4基を積んだAtlantic Challengerが、Cesare Fiorioの指揮のもとで大西洋横断のBlue Riband記録に挑みました。1991年にはPininfarinaがAzimut 65を再構想し(「赤はお選びいただけません」)、1999年の68 Plusは曲面ガラスをヨットの世界にもたらし、2002年の50は形と機能の両面で先を見据えたモデルとなりました。2003年の68Sは、四角い船体窓を備えたスポーツヨット市場初の「オープンヨット」であり、2009年のMagellano 74は世界初のクロスオーバーヨットでした。2013年にはMagellano 50が続き、2014年の55SはトリプルのVolvo IPSを導入し、2015年の72は最初のCarbon-Tech Generationのヨットとなりました。2016年にはVerve 40がウォークアラウンドのセグメントを開拓し、2017年と2018年にはS7とS10がS Seriesを刷新し、2021年のGrande Trideckは「3デッキ+1」の構成を加えました。2024年のSeadeck 6は海とのより意識的な関係を打ち出し、2024年にパームビーチで発表されたGrande 44Mは、この造船所がこれまでに建造した最大のヨットです。

ブランドページを見る

The Azimut Range

Azimutが公表しているすべてのモデルを全長順に並べ、このモデルがラインナップのどこに位置するかを示しています。

  1. Fly 7222.69 m
  2. Seadeck 721.7 m
  3. S721.68 m
  4. Fly 7021.47 m
  5. Fly 68· このモデル20.98 m
  6. Magellano 6620.15 m
  7. Fly 6219.22 m
  8. Magellano 6018.47 m
  9. S618 m

By the Same Designers

この艇のデザイナーが手がけたほかの艇です。他のビルダーの艇も含みます。クレジットは、各ビルダーの表記にかかわらず名前が明らかに一致する場合のみまとめており、不明確なものは除外しています。

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