Targa 41

Summary

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

13,82 m

Hull length (Lunghezza scafo)

12,63 m

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

4 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,1 m

Draft (max) (Pescaggio)

—

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

10.000 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

2

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

40 kn

Cruising speed (Velocità di crociera)

22 kn

Range (Autonomia)

—

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

440–480 hp (Volvo Penta)

Engine count (n. motori)

2

Engine manufacturer (costruttore motore)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo di propulsione)

IPS pods / sterndrive/shaft (Volvo Penta D-series)

Fuel capacity (carburante)

1.500 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

350 L

Black water capacity (acque nere)

120 L

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

—

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Cruising speed

(2 x 440 HP) 22-32 KT -- the lower figure is stored

Engine alternatives

2 × D6-440 648 kW / 880 HP; 2 × D6-480 706 kW / 960 HP; 2 × IPS650 706 kW / 960 HP

Fuel consumption

(2 x 440 HP) @ 27 KT approx. 3,6 L/NM

Top speed

(880-960 HP) 36-40 KT -- the upper figure (largest engine option) is stored

Hot water boiler

40 L

Engine power basis

per engine, from the printed installation totals (2 × D6-440 = 880 HP → 440 hp each); min/max across the alternatives

Displacement basis

weight, approx. (10 000 kg)

Layouts & Drawings

4 disegni dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

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  T41_2025_a-01 — Botnia Marin (Targa)

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  T41_layout_2024_deck1_a — Botnia Marin (Targa)

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  T41_layout_2024_deck2_a — Botnia Marin (Targa)

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  T41_layout_2024_FlyBridge_a — Botnia Marin (Targa)

About Targa

Serie premium

Cantiere finlandese del motoscafo offshore con timoneria originale: undici modelli dal Targa 23.1 di 7,7 metri al Targa 46 di 15 metri, costruiti a mano da Oy Botnia Marin Ab a Malax e Nykarleby, sul Golfo di Botnia, dal 1976.

Botnia Marin viene fondata nel 1976 da Johan Carpelan e dalla moglie Britt-Marie a Malax, a sud di Vaasa in Finlandia; la produzione inizia nel 1977 con dieci dipendenti, l'H-boat come prodotto principale e il Botnia 23, costruito in 650 esemplari entro il 1991. Nel 1984 vengono acquistati da Targa Yachts i diritti di produzione del Targa 25, e la gamma cresce con il Targa 29 nel 1989, il celebre Targa 27 presentato ad Amburgo nel 1991, il 23, il 33 'Absolut Targa' del 1995, il 30/31 del 1997 -- l'anno in cui la Metropolitan Police acquista la sua prima motovedetta Targa e viene rilevato il cantiere Sunwind di Nykarleby -- e l'ammiraglia 37 del 1998. L'azienda supera i 100 dipendenti nel 2000 e i 1.000 Targa nel 2003, lamina il Targa 42 per infusione sotto vuoto nel 2004, primo impiego su scala reale in Finlandia, e raggiunge i 200 dipendenti nel 2007 con l'uscita del 44 IPS; il Targa 44 e il Targa 32 vengono nominati Motor Boat of the Year rispettivamente nel 2009 e nel 2012. Il Targa 46, il più grande e potente, arriva nel 2017, e le barche sono ancora costruite a mano a Malax e Nykarleby da un'azienda familiare con la seconda generazione dei Carpelan a bordo.

The Targa Range

Tutti i modelli pubblicati da Targa, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Targa 4615,11 m
2. Targa 41· questo modello13,82 m
3. Targa 3712,55 m
4. Targa 3210,78 m
5. Targa 32 TF10,78 m
6. Targa 30.110,08 m
7. Targa 27.29,19 m
8. Targa 27.2 TF9,19 m
9. Targa 25.18,38 m
10. Targa 25.1 TF8,38 m
11. Targa 23.17,66 m

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