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Pardo Yachts

Pardo GT65

In produzione
Pardo GT65 — foto 1

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GT65 — Pardo Yachts

Design

Designer
Nauta Design
Naval architect (Architetto navale)
Zuccheri Yacht Design
Interior designer (interni)
Nauta Design

Summary

20,14 mLOA1,53 mDRAFT5,65 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
20,14 m
Beam (Baglio massimo)
5,65 m
Displacement (Dislocamento)
34.500 kg
Engine power (Potenza motore)
1200–1350 hp
Cabins (Cabine)
3

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

78,3 cv/t

2 × 1350 cv · 34,5 t

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante3.350 L
    Acqua1.100 L

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
20,14 m
Hull length (Lunghezza scafo)
19,98 m
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
5,65 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,53 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
34.500 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
3
Heads (Bagni)
3
Berths (Posti letto)
—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
1200–1350 hp (Volvo Penta)
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
Volvo Penta
Propulsion type (Tipo di propulsione)
IPS pod drive
Fuel capacity (carburante)
3.350 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
1.100 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Tender capacity
3.25 m

Dati letti dala pagina del cantiere

Brochure

Scarica la brochure ufficiale Pardo GT65 (PDF)

Videos

Contenuti esterni

I filmati di questo modello dal canale YouTube ufficiale del cantiere (Pardo Yachts). Sono del cantiere; i dati sopra restano il riferimento.

Shorts

  • The New Pardo GT65

  • New Pardo GT65, stay tuned

  • New Pardo GT65, stay tuned

  • New Pardo GT65, stay tuned

  • New Pardo GT65, stay tuned

Video il cui titolo nomina il Pardo GT65, dal canale collegato dal sito del cantiere; ultimo controllo 30/09/2026. La riproduzione carica il player di YouTube, che può impostare cookie.

About Pardo Yachts

Serie premium

Cantiere italiano di motoryacht dal caratteristico design con prua rovescia, parte di Cantiere del Pardo, in produzione dal 2017.

Pardo Yachts nasce nel 2017, quando il Cantiere del Pardo -- già con oltre cinquant'anni di barche a vela alle spalle -- rivolge quell'esperienza al motore. La prua rovesciata c'è fin dall'inizio e dichiara l'intenzione: una barca fatta per accordarsi al mare anziché per forzarlo. I layout devono la propria logica alla tradizione velica da cui il cantiere proviene, ed è per questo che si leggono diversamente da quelli della maggior parte degli yacht a motore. Ne discendono tre gamme: gli open walkaround P38, P43, P50 e il P75 in arrivo; gli Endurance E60 ed E72, per navigazioni lunghe e tranquille a velocità e consumi contenuti; e i GT52 e GT75, con il GT65 in preparazione, che portano il temperamento del walkaround nel volume di un Endurance.

Vai alla pagina del cantiere

The Pardo Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Pardo Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Pardo GT7522,85 m
  2. Pardo E7222 m
  3. Pardo GT65· questo modello20,14 m
  4. Pardo E6018,08 m
  5. Pardo GT5216,58 m
  6. Pardo P5016,25 m
  7. Pardo P43R14,93 m
  8. Pardo P4314 m
  9. Pardo P38R11,63 m
  10. Pardo P3811,56 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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