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Catalina Yachts

Catalina 445

In produzione
Catalina 445 — foto 1

1 / 10

042009BTSC-4433-2048x1339 — Catalina Yachts

Summary

13,54 mLOA19,46 mAIR DRAFT2,03 mDRAFT4,14 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
13,54 m
Beam (Baglio massimo)
4,14 m
Draft (Pescaggio)
1,52–2,03 m
Air draft (altezza sull'acqua)
19,46 m
Displacement (Dislocamento)
10.659 kg
Cabins (Cabine)
2–3
Steering wheels (Timoni a ruota)
2

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024
  • non pubblicato: superficie velica
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante100180270350Catalina 445: 186
  • 186· Media
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto3040Catalina 445: 31
  • 31· Medio
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante20304050Catalina 445: 27,8
  • 27,8· Costiera
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre2Catalina 445: 1,90
  • 1,90· Sotto 2
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • 8,3 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante250 L
    Acqua678 L

Dimensions

LOA
13,54 m
Hull length (Lunghezza scafo)
13,18 m
LWL
11,68 m
Beam (Baglio massimo)
4,14 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,52 m
Draft (max) (Pescaggio)
2,03 m
Air draft (altezza sull'acqua)
19,46 m
Displacement (Dislocamento)
10.659 kg
Ballast (Zavorra)
3.266 kg
Cabins (Cabine)
2–3
Heads (Bagni)
2
Berths (Posti letto)
—

Sail Plan

Main sail (Randa)
—
Jib (Fiocco)
—
Genoa
—
Sail area (Superficie velica)
—
Downwind sail area (di poppa)
—
Rig type (Tipo di armo)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
57 hp (Yanmar)
Engine count (n. motori)
1
Engine manufacturer (costruttore motore)
Yanmar
Propulsion type (Tipo di propulsione)
shaft drive
Fuel capacity (carburante)
250 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
678 L
Black water capacity (acque nere)
204 L

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)
—
Hull material (Materiale dello scafo)
GRP (balsa-cored above the waterline)
Deck material (Materiale della coperta)
—
Keel type (Tipo di chiglia)
Wing keel or fin keel
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
2

Builder's Own Figures

Length overall
44' 5"
Sail area, total with 100% foretriangle
856 sq ft
Beam
13' 7"
Sail area, total with standard 135% genoa
1002 sq ft
Fin keel
draft 6' 8", ballast 7,200 lbs, basic weight 23,500 lbs
Rig dimensions
I=53' 6" J=15' 8" P=51' 6" E=17' 0"
Waterline length
38' 4"
Propeller
3 Blade Dynajet 18 x 14 1 1/4" S.S. Shaft
Accommodation
owner's stateroom forward, guest stateroom aft to starboard and a 'Third Cabin Aft to Port, Convertible to Double Berth, Upper/Lower Berths, or Storage Locker'
Waterline to masthead
63' 10"
Length of hull
43' 3"
Wing keel
draft 5' 0", ballast 8,200 lbs, basic weight 24,500 lbs
Engine
Yanmar 4JH57CR, 57 HP @3000RPM Common Rail, Electronic Diesel
Displacement basis
basic weight, fin keel version, as printed (23,500 lbs)
Water capacity as printed
179 gal total, including the water heater
Fuel capacity as printed
66 gal
Holding tank as printed
54 gal

Dati letti dacatalinayachts.com/ocean-series/catalina-445/· SPECSletto il 18/10/2026

About Catalina Yachts

Grande serie

Cantiere americano di barche a vela fondato da Frank Butler nel 1970, che si definisce il più grande costruttore di barche a vela degli Stati Uniti — i carrellabili 22 Sport e 22 Capri, il 276 Sport, la 6 Series 316, 356, 386 e 426 e il 445, da 7,3 a 13,5 metri, posseduti, progettati e costruiti a Largo, in Florida.

Il primo modello di Catalina, il Catalina 22, fu costruito a North Hollywood, in California, nel luglio 1969, quando il titolare Frank Butler sperava di costruirne cento; secondo l'azienda, fondò Catalina Yachts nel 1970 con l'obiettivo di costruire buone barche che valessero il loro prezzo. Il Catalina 27 seguì nel marzo 1970 e il Catalina 30 nel dicembre 1974, e il 22 superò lo scafo numero 5.000 nel 1975 e 10.000 nel 1980, costruito ormai negli stabilimenti Catalina della costa est e della costa ovest e in Inghilterra, Australia e Canada. Nel 1984 Catalina acquisì Morgan Yachts a Largo, in Florida, che come Morgan Division costruiva barche da crociera e da charter e molti modelli Catalina sulla costa est. Il primo Catalina 42, del 1989, consegnò 100 scafi nel primo anno, e nel 1990 il Catalina 30 raggiunse lo scafo 6.000 e il 22 lo scafo 15.000. Gli anni Novanta portarono i 270, 320, 400, 380 e 470, e nel 1995 Frank Butler ricevette l'Industry Award for Leadership di SAIL. Nel dicembre 1998 prese come soci della sua azienda privata Sharon Day, vicepresidente vendite, e Gerry Douglas, vicepresidente ingegneria. L'azienda dice che Sharon Day, che ha lavorato 48 anni accanto a Frank, guida oggi una squadra di veterani che porta avanti la sua visione in quello che definisce il più grande costruttore di barche a vela d'America.

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The Catalina Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Catalina Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Catalina 445· questo modello13,54 m
  2. Catalina 42613,26 m
  3. Catalina 38612,14 m
  4. Catalina 35611,13 m
  5. Catalina 31610,06 m
  6. Catalina 276 Sport8,38 m
  7. Catalina 22 Capri7,52 m
  8. Catalina 22 Sport7,26 m

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