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Island Packet Yachts

42 Motor Sailer

In produzione
Island Packet Yachts 42 Motor Sailer — foto 1

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IMG_0058-scaled — Island Packet Yachts

Design

Designer
Island Packet Design Team

Summary

12,93 mLOA1,12 mDRAFT3,89 mBEAM
Sailing MonohullInboard Diesel
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
12,93 m
Beam (Baglio massimo)
3,89 m
Draft (Pescaggio)
1,12 m
Displacement (Dislocamento)
10.433 kg
Cabins (Cabine)
3
Berths (Posti letto)
6

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

ContenutaCrocieraPerformanceRegata162024
  • non pubblicato: superficie velica
Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

UltraleggeraLeggeraMediaPesanteMolto pesante10018027035042 Motor Sailer: 245
  • 245· Media
Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

BassoMedioAlto304042 Motor Sailer: 24
  • 24· Basso
Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

LeggeraCostieraAltura moderataAltura pesanteMolto pesante2030405042 Motor Sailer: 32,1
  • 32,1· Altura moderata
Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

Sotto 22 e oltre242 Motor Sailer: 1,80
  • 1,80· Sotto 2
Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

  • 7,9 nodi
Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante1.211 L
    Acqua492 L

    82 L d'acqua per posto letto

Dimensions

LOA
12,93 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
10,59 m
Beam (Baglio massimo)
3,89 m
Draft (min) (Pescaggio)
1,12 m
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
10.433 kg
Ballast (Zavorra)
2.495 kg
Cabins (Cabine)
3
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
6

Sail Plan

Main sail (Randa)
—
Jib (Fiocco)
—
Genoa
—
Sail area (Superficie velica)
—
Downwind sail area (di poppa)
—
Rig type (Tipo di armo)
Solent rig

Engine and Tanks

Engine (Motore)
110 hp (Yanmar)
Engine count (n. motori)
1
Engine manufacturer (costruttore motore)
Yanmar
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
1.211 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
492 L
Black water capacity (acque nere)
189 L

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)
—
Hull material (Materiale dello scafo)
GRP (hand-laminated, pressure-fed infusion)
Deck material (Materiale della coperta)
—
Keel type (Tipo di chiglia)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Beam
12' 9"
Mast height
55' 0"
Engine
Yanmar 110 hp diesel
Draft
3' 8"
Waterline length
34' 9"
STIX
39
Ballast
5,500 lbs
Sail area/displacement
14.5%
Displacement/length ratio
245
Sail Area
733 sq. ft
Designer
The Island Packet Design Team
Cabins / berths
3/6
LOA
42' 5"
Ballast/displacement
22%
Headroom
6' 6"
Displacement basis
displacement, as printed (23,000 lbs)
Fuel capacity as printed
320 gal
Water capacity as printed
130 gal
Holding tank capacity as printed
50 gal

Dati letti daipy.com/yachts/42-ms/42ms-specifications/· Specificationsletto il 17/10/2026

Layouts & Drawings

1 disegno dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

About Island Packet Yachts

Semi-custom

Costruttore della Florida di barche a vela da crociera d'altura a chiglia lunga, fondato nel 1979 dall'architetto navale Bob Johnson — IP 349, IP 439, il nuovo IP 459 e il 42 Motor Sailer, con un IP 359 annunciato, da 11,7 a 14,3 metri, progettati e costruiti a Largo, in Florida.

Island Packet nacque nel 1979 dalla visione dell'architetto navale Bob Johnson, che iniziò in modo modesto costruendo un 27 piedi ma aveva grandi sogni, e fece dell'azienda una potenza del settore, concentrata su qualità e sicurezza quanto su comfort e vivibilità. L'esclusiva Full Foil Keel da lui sviluppata divenne il riferimento del cantiere per stabilità, tenuta al mare e prestazioni, e Island Packet afferma di aver costruito oltre 2.500 yacht, con gruppi di armatori attivi e raduni regionali ogni anno. Nel gennaio 2017 Darrell e Leslie Allen, concessionari Island Packet a San Diego da oltre 25 anni, hanno rilevato l'azienda, divenuta Island Packet and Seaward Yachts. Hanno riunito due stabilimenti in uno, sono partiti con 13 dipendenti arrivando a oltre 50, molti dei quali artigiani tornati, e si sono dedicati alla «Next Generation» di Island Packet. L'IP 349 è stato nominato Domestic Boat of the Year 2019 da Cruising World e l'IP 439 suo Best Full-Size Cruiser 2021. Oggi l'azienda dice di non essere più un costruttore di serie: non costruisce centinaia di barche l'anno, i suoi maestri artigiani trattano ogni yacht come un pezzo su misura e le barche sono progettate e costruite a Largo, in Florida.

Vai alla pagina del cantiere

The Island Packet Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Island Packet Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. IP 43914,33 m
  2. IP 45914,33 m
  3. 42 Motor Sailer· questo modello12,93 m
  4. IP 35911,89 m
  5. IP 34911,66 m

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