Catalina 426

Summary

Best Suited For

• Equipaggio ridotto

  Dai dati pubblicati: LOA 13.26 m · mainsail 40.7 m²

• Vita a bordo

  Dai dati pubblicati: LOA 13.26 m · 3 cabins · 2 heads · fresh water 443 L

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

13,26 m

Hull length (Lunghezza scafo)

12,7 m

LWL

11,91 m

Beam (Baglio massimo)

4,17 m

Draft (min) (Pescaggio)

1,52 m

Draft (max) (Pescaggio)

2,03 m

Air draft (altezza sull'acqua)

19,2 m

Displacement (Dislocamento)

11.113 kg

Ballast (Zavorra)

3.039 kg

Cabins (Cabine)

2–3

Heads (Bagni)

2

Berths (Posti letto)

—

Sail Plan

Main sail (Randa)

40,7 m²

Jib (Fiocco)

—

Genoa

—

Sail area (Superficie velica)

—

Downwind sail area (di poppa)

—

Rig type (Tipo di armo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

—

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

Yanmar

Propulsion type (Tipo di propulsione)

shaft drive

Fuel capacity (carburante)

235 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

443 L

Black water capacity (acque nere)

204 L

Construction

Mast material (Materiale dell'albero)

—

Hull material (Materiale dello scafo)

GRP (balsa-cored above the waterline)

Deck material (Materiale della coperta)

—

Keel type (Tipo di chiglia)

Shoal-draft bulb keel or fin keel

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

2

Builder's Own Figures

Sail area, total w/100%

858 sq ft

Engine power

printed in mhp (metric horsepower) -- not entered as hp

Beam

13' 8"

Rig dimensions

I=53' 6" J=15' 6" P=50' 4" E=17' 4"

Length overall

43' 6"

Engine

Yanmar 4JH57CR, 57 mhp @3000RPM Common Rail, Electronic Diesel

Waterline length

39' 1"

Sail area, main by measurement

438 sq ft

Sail area, 100% foretriangle

420 sq ft

Length of hull

41' 8"

Waterline to masthead

63' (not inclluding lights and antennas)

Propeller

3 Blade Michigan MP3 18×14 1 1/4" S.S. Shaft

Fin keel

draft 6' 8", ballast 6,700 lbs, displacement at half load 24,500 lbs

Shoal bulb keel

draft 5' 0", ballast 7,700 lbs, displacement at half load 25,500 lbs

Accommodation

owner's stateroom forward, guest stateroom aft to starboard and a 'Third Cabin Aft to Port, Convertible to Double Berth, Upper/Lower Berths, or Storage Locker'

Displacement basis

displacement at half load, fin keel version, as printed (24,500 lbs)

Fuel capacity as printed

Primary Tank 62 gal, Optional Auxiliary Tank 16 gal

Holding tank as printed

54 gal

Water capacity as printed

117 gal total, including the water heater

About Catalina Yachts

Grande serie

Cantiere americano di barche a vela fondato da Frank Butler nel 1970, che si definisce il più grande costruttore di barche a vela degli Stati Uniti — i carrellabili 22 Sport e 22 Capri, il 276 Sport, la 6 Series 316, 356, 386 e 426 e il 445, da 7,3 a 13,5 metri, posseduti, progettati e costruiti a Largo, in Florida.

Il primo modello di Catalina, il Catalina 22, fu costruito a North Hollywood, in California, nel luglio 1969, quando il titolare Frank Butler sperava di costruirne cento; secondo l'azienda, fondò Catalina Yachts nel 1970 con l'obiettivo di costruire buone barche che valessero il loro prezzo. Il Catalina 27 seguì nel marzo 1970 e il Catalina 30 nel dicembre 1974, e il 22 superò lo scafo numero 5.000 nel 1975 e 10.000 nel 1980, costruito ormai negli stabilimenti Catalina della costa est e della costa ovest e in Inghilterra, Australia e Canada. Nel 1984 Catalina acquisì Morgan Yachts a Largo, in Florida, che come Morgan Division costruiva barche da crociera e da charter e molti modelli Catalina sulla costa est. Il primo Catalina 42, del 1989, consegnò 100 scafi nel primo anno, e nel 1990 il Catalina 30 raggiunse lo scafo 6.000 e il 22 lo scafo 15.000. Gli anni Novanta portarono i 270, 320, 400, 380 e 470, e nel 1995 Frank Butler ricevette l'Industry Award for Leadership di SAIL. Nel dicembre 1998 prese come soci della sua azienda privata Sharon Day, vicepresidente vendite, e Gerry Douglas, vicepresidente ingegneria. L'azienda dice che Sharon Day, che ha lavorato 48 anni accanto a Frank, guida oggi una squadra di veterani che porta avanti la sua visione in quello che definisce il più grande costruttore di barche a vela d'America.

The Catalina Yachts Range

Tutti i modelli pubblicati da Catalina Yachts, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Catalina 44513,54 m
2. Catalina 426· questo modello13,26 m
3. Catalina 38612,14 m
4. Catalina 35611,13 m
5. Catalina 31610,06 m
6. Catalina 276 Sport8,38 m
7. Catalina 22 Capri7,52 m
8. Catalina 22 Sport7,26 m

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