Boréal 47.2

Design

Designer

Jean-François Delvoye

Naval architect (Architecte naval)

Jean-François Delvoye

Summary

Sailing Ratios

Les ratios classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par le chantier, chacun placé dans les plages où les architectes le lisent.

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

14,36 m

Hull length (Longueur de coque)

—

LWL

12,73 m

Beam (Bau)

4,39 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,02 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

2,48 m

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

—

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

—

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

—

Sail Plan

Main sail (Grand-voile)

—

Jib (Foc)

—

Genoa (Génois)

—

Sail area (Surface de voilure)

—

Downwind sail area (au portant)

—

Rig type (Type de gréement)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

—

Engine count (nb. moteurs)

1

Engine manufacturer (motoriste)

—

Propulsion type (Type de propulsion)

—

Fuel capacity (carburant)

635 L

Fresh water capacity (eau douce)

635 L

Black water capacity (eaux noires)

—

Construction

Mast material (Matériau du mât)

—

Hull material (Matériau de coque)

aluminium (5086 and 5083 alloy, triple chine)

Deck material (Matériau de pont)

—

Keel type (Type de quille)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Draught

1.02 m centreboard up, 2.48 m centreboard down

Sail area

mainsail 45 m², genoa 55 m²

Engine

50 cv (60 ou 75 cv en option)

Note

the page prints the same beam, draught, sail area and tankage as the Boréal 44.2

Engine power basis

printed in cv (metric horsepower), not entered as hp

About Boréal Yachts

Semi-custom

Constructeur breton de voiliers d'expédition dériveurs en aluminium, fondé en 2005 par le navigateur et architecte Jean-François Delvoye — quatre modèles, du Boréal 44.2 de 13,90 mètres au Boréal 70 de 21,6 mètres, construits à Minihy-Tréguier pour les tropiques comme pour les hautes latitudes.

Le premier Boréal est né des carnets de notes et de croquis que Jean-François Delvoye a tenus pendant six ans de tour du monde en famille avec sa femme et leurs quatre enfants, à bord d'un voilier de 12 mètres qu'il avait construit lui-même dans son jardin : de la Méditerranée au Cap-Vert, au Brésil et en Argentine, pour finir par deux années dans les canaux de Patagonie, en demandant à chaque marin rencontré ce qui manquait à son bateau pour être le meilleur du monde. De retour en France, il a dessiné en 3D, dans tous ses détails, le Boréal 50, un aluminium de 15 mètres, pour le construire et repartir ; mais deux unités furent vendues avant que le prototype ne touche l'eau, et la société Boréal fut créée en 2005, un peu par hasard, avec trois clients expérimentés. En 2010, il s'est associé à Jean-François Eeman, rencontré sur un ponton d'Ushuaia, pour la famille duquel fut construit le premier Boréal 44 ; quand Eeman est reparti autour du monde en 2020 sur son Boréal 47, Eric Vautrin a pris la barre aux côtés de Delvoye, qui dessine tous les bateaux et dirige le bureau d'études, Vautrin accompagnant les clients. Le Boréal 44, lancé en 2009, a été Voilier de l'année 2010 en France et 2011 aux Pays-Bas ; le Boréal 52 European Yacht of the Year 2015 en grande croisière ; le Boréal 47, présenté à Annapolis en 2017, Best Midsize Cruiser et Boat of the Year 2018 toutes catégories ; et le Boréal 47.2 a reçu le prix du jury de Voile Magazine et le titre d'European Yacht of the Year 2021 en grande croisière.

The Boréal Yachts Range

Tous les modèles publiés par Boréal Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Boréal 7021,59 m
2. Boréal 5617,12 m
3. Boréal 47.2· ce modèle14,36 m
4. Boréal 44.213,9 m

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